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在购买这款车之前从车展看了很多同级别的车型,销售小姐姐也让我们一家人进去坐了一下,前排调到舒适的位置后面真的是不挤!全景的天窗,在后面长途乘坐也完全不会感到压抑!2857mmm的轴距也是比较宽敞的了,比起之前开的crv来说头部空间也非常的充足。 外观也算是我比较满意的点,说实话凯迪拉克每个系列设计的都很豪华,钻石切割的线条让整体车身都有了肌肉感,车头星瀑型的LED大灯提升了整体车身的辨识度!在动感十足的设计中又不失大气豪华!凸显了新美式豪华的suv风范。 内饰风格是典型的美系设计,十分大气。很多地方都用了真皮包裹,看起来科技感不是很强,但是说实话用料还是很足的。真皮座椅和方向盘的质感都不错,使用起来很舒服! 动力方面这款车也是采用2.0T智能高效可变缸涡轮增压发动机,搭载了智能9AT,0–100的加速时间也是仅有8.3s虽然在同级中不是提速最快的车型但是和我之前的车比起来我已经感觉是非常非常棒的了~ 其实对我来说suv的操控并不怎么重要,毕竟不是轿车嘛!但是这个车也是该做的地方有做的非常好了包括整体设计传承了凯迪拉克艺术与科技的设计风格,短前悬、短后悬、长车身的设计营造舒适豪华感;也优化的空气动力学设计,配合主动闭合前格栅、导流结构外后视镜,降低了整车的风阻。 整车隔音效果还是蛮不错的,全车采用双层夹胶玻璃。即使高速行驶也不会很大的胎噪风噪,这款车也采用BFI一体式高强车架配合3D立体剪裁减重工艺从而感觉行驶更灵活!麦弗逊独立前悬,结构稳定,操控灵活;采用五连杆独立后悬,更有效过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性。 开了一个月下来发现油耗整体来说还是偏高一些,也可能之前日系车开惯了,但想到这是四驱车来说完全是可以接受的,再想想市区走走停停还是要费一点油的。
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