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同级别尺寸最大的车身,空间自然是没的说的啦。后排腿部空间不错,而且地板是平的,车内储物空间也很好,后排座椅还能前后移动,背靠的角度也可以调节,后备箱放倒后有1634L。 钻石切割啊,水滴形的LED大灯啊,直列式尾灯啊,这样的设计让我满身欢,识别度和回头率都有了。买凯迪拉克的,很多原因也跟外观有关吧。不过这个车我买过的车里面,身边的人评价最为两极分化的,有的人跟我一样觉得好看,有的人觉得它傻大黑粗丑死了。反对最强烈的就是我家里那位了,死活觉得这车难看,我最后也没有通过外观说服她,最后另辟蹊径,用价格说服了她。 无论是缝线做工啊还是材质用料这方面,这台车都应该是值得表扬的,细节做得很好很细腻,完全覆了美国车做工粗糙的该有印象。但是啊但是,还是颜色问题,黑内饰真的看着没什么档次,之前看过奔驰GLC,虽然是仿皮的,但看着还真的是好看呀,也可能是视觉设计的原因。总之说到内饰,我觉得用料可以,但是造型真心觉得也就这样。 28T领先版的这台2.0T动力输出去到了241马力和350牛的扭矩,搭载一个九速电子排挡变速箱,这样的配置甚是满意。这个动力数据看着挺优秀的了,实际上着感觉动力也可以。 提速表现相对满意,谈不上惊,不过SUV也不是用来飙车的对吧,估计跟调教有关系吧,毕竟是一台城市城市定位的SUV。电子助力的方向盘感觉挺舒服的,转向也精准,个人看着这车开车不会显得笨重,也不会难,这应该就是所谓的操控性还好吧。反正我们也不是专业的,自己着满意就行了。 空间什么的啊,都很是满意的,后排座椅比较舒适,尾箱用来拉货都可以了,悬挂对于路面的震动过滤挺好的,还有就是BOSE音响效果不错,感觉挺好的,隔音也做到很到位,主动降噪功能和夹层玻璃么的。买到豪华版后,各种电子配置该有的也有了。 正常下来的大概是十个的油吧,这个表现出乎我的意料啦,我觉得这个9速电子排挡变速箱必须记一功,而且真是平顺到怀疑人生。至于那个发动机闭缸功能,说实话我感受不到什么时候是四缸么时候是两杠模式。后来去咨询卖车给我小伙子,被怼了回来,他跟我要是开的时候能感觉出来,那这个设计就是反人类设计了。想想也是有道理哈,不过实际油耗表现,我还是相当满意的,比我预计的低很多了。
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