我觉得这车还是比较成熟一些的，现在像奥迪宝马或者一些国产车都设计的，越来越运动那些，但是这台车没有这种表现，还是比较稳重的，毕竟是一台行政的轿车，我觉得这种车型也比较适合商用接待，还是显得比较有档次的，长长的车身也凸显出了她的高贵与质感，豪华车的风范

内饰设计的还是风格的问题吧，我反正对于他的中控造型不是特别的感冒，还是比较喜欢那种科技风强烈的内饰，这台车子的内饰设计，我觉得还是相对古板一些的，也是那种木纹装饰还有皮质材质，用料上倒是不错，但是整个中控台的造型不够时尚，缺乏了年轻与活力，他是那种特别稳重一些的气息，不过在内部的配置方面还是比较多的，也有全景天窗，中控屏幕也不算小，12寸多，车内环境氛围灯也一样，档次是比较充足的

这台车的空间还是比较宽敞的，因为毕竟拿它作为，公司的商务接待车，所以选车的时候我还特意的看了一下他的空间，不管是高矮胖瘦，这台车完全能够满足这种程度的需求，空间方面都不会感觉到拥挤，它的车身长度已经超过了五米一多，什么翘二郎腿？这些都能在这台车上实现，而且它内部的一个储物空间也是非常丰富的，前后排都比较多，客户拿的东西也能够有一个很好的地方放置，很方便

公司也有司机，这台车我其实是不经常开的，但是买回来的时候我也过几次，不如奥迪A6L的操控疏一些，毕竟他的车身还是太长了一些，而且这台车子也不是以性能著称的，他主要还是一个舒服吧，运动性能稍差一些，方向盘也多多少少有一点虚位，灵活度并没有那么高，整体还是偏稳重一些，不过时间长了，习惯了，还是挺好的，反正我看司机每天驾驶着他都是游刃有余的

这台车配备点是一个2.0t的涡轮增压发动机，最大马力也能达到241匹，但是这台车毕竟还是太长太重了一些，他在起步的时候并不是别的快，没有那么有冲劲儿，但是它的动力依旧是表现比较强的，因为在中后段的一个加速，他完全不虚，还是挺快的，而且动力的储备也是比较充足，行驶起来，感觉还是非常有质感的，加速也没有顿挫，很舒服

以前也关注过这台车的油耗，也就是在11个左右吧，最近也没怎么看，不过我对于美系车的油耗一直都不是特别看好，也过很多美系车，大部分都是比日系车要高不少的，这台车子的油耗平均也都是在11个左右，我觉得还算可以，并不是特别高的那种

车子在舒适性方面的表现，我觉得也还可以，最起码比那台a6l要舒服一些，后排座椅有加热，通风按摩的功能，特别是他的按摩功能，还是比较有劲儿的，坐在后排也能让人非常的放松，座椅全部都是真皮材质的，还是比较有档次的，隔音性能也不错，跟客户在车内交谈还是非常安静的一个环境，这台车内还配备了13个喇叭，有的时候放个歌听听音乐也是非常放松的