4.0分
双龙汽车一直以来很少有人认识,其实双龙是韩国进口车型,基本都是suv车型,没有轿车系列。对于双龙汽车人们的认知不够,可能是经销商广告投放力度过小,不花点钱在央视做广告,谁会知道有这个品牌啊。卫生巾还天天做广告呢,偌大的汽车都不做。。。唉,难怪国人不知道有这么一个动动。 就在前几天的周末,突然接到电话,双龙4s店打电话来说有一款新车型到了,可以要我去试驾,我还在想怎么有我的电话,结果一问才知道,是在网站上注册了一个活动。不管那么多,能试驾感受下也不错,于是乎就满口答应。转天下午带着全家直奔双龙4s店,结果到了以后告诉我不能试驾,试驾车还没有牌照,我去,那来了不能白来啊,看看展车吧。 下面说说这款新车型,双龙-蒂维拉。外观真的不错,不过让我第一眼看上去感觉那么熟悉的身影,有点像路虎极光,外形真他妈的像。问了下小鲜肉(销售),小鲜肉反过来问我像吗,我勒个去,当然像了。好吧,言归正传,其实双龙蒂维拉,这款车外形真的是漂亮,前部,腰线、后尾看着还是比较中意的。内饰配置真心不错,科技化的设备还是比较多的。安全气囊竟然有8个气囊,我操,那么多气球,肯定安全啊。不过呢,这款车只有1.6自然吸气发动机,不知道能不能应付1270kg这个重量。还有2600的轴距感觉不像是suv车型的风格啊,做的太小气了。价格上还是有些贵了,但毕竟是进口车型,不知道以后保养会不会贵呢。不多说了,大家有兴趣可以在网通社搜索到这款车子。相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:HUAWEI G610-U00 光圈:f/2.8 快门:1/20s 感光度:139 曝光补偿:0EV 焦距:4mm
5.0分
外观时尚大气
4.0分
中控台塑料感很强
4.0分
乘坐空间表现尚可
4.0分
电子助力转向精准
4.0分
满足家用了
5.0分
配置丰富,科技感十足
4.0分
油耗表现不错
4.0分
价格有些小贵,新款车型没有优惠
4.0分
舒适度不错
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