购车时间：2020-09
购车地点：济南市
裸车价：44.98万
5.0分
50万以内的预算,想买suv ,认可奔驰的品牌和服务,那就是这辆车 了。在时机上, -直等待中期改款,改款后满意就入手了。唯一考虑过的其他车型是X3-28i ,价格还能低2万多。但是鉴于年纪增长对于激50万以内的预算,想买suv ,认可奔驰的品牌和服务,那就是这辆车 了。在时机上, -直等待中期改款,改款后满意就入手了。唯一考虑过的其他车型是X3-28i ,价格还能低2万多。但是鉴于年纪增长对于激烈驾控追求的减弱,而耐于家庭责任感的增强(大空间) , 而放弃。还有一个原因,曾经领过的x1 ,虽然的很爽,但舒适性很差,其堤长途驾驶之后, x3对此的改善有限。
5.0分
原本总体还是挺满意的,只是动感型并非矩阵式前大灯,瓶不能选装,除了功能外颜值也有损失。
5.0分
选这车很多人都是因为内饰吧?很多细节很到位,不用多高成本,却做出了豪华感。虽然没有上一代轿车版的中控的那块表。改款后全液晶仪表,以及最新版的人机交互系统,比较满意。
5.0分
空间很满意。其实以前一直不喜欢大车,不够灵活,动力和操控也都受到影响。但么年龄什么性格选么车,组它随着时间推移会改变的!
4.0分
过弯侧倾较大,因为车辆较长较大较重,要操控就不会买这车 了。转向有少许虚位,可能影响操控,但是高速时却避免了紧绷的神经,舒适度高。
5.0分
新款m264很棒, 静音性较上一代m274有很大提升(我有m274的C200L2.0t低功率版,对比很强烈)。缺点是调教的过于温柔,舒适模下二档起步,升档也很慵懒。如果可以自定义修改默认模为运动就好了。好在得益于高功率发动机,高速的再加速能力较强。变速箱平顺性比从前的7at有了很大提升,但换档逻辑有时仍不能领会车主的意图。。。
4.0分
不太满意,貌似对于油耗,奔驰在设计之初就从来不是重点考虑对象,不管么级别。这车油耗可不低,尤其在北京这种爆堵的城市道路上,频繁起停,加上个人驾驶风格较为激进，上下班路程较短,上班时偶尔出15-20个油也不是么新鲜事。路况较好的城郊道路,或者高速公路限速以内行驶,油耗大有改观,但毗同级仍略高,可以理解,毕竟是中型SUV、全时四驱并且国产后轻量化不够彻底。
5.0分
比较满意,这次买车就是希望能够舒适-些。各种记忆功能很好用;后排空间较充裕,后备厢放平后较平整。新发动机也比中改前安静了许多。刹车异响的通病也在这台2020款上消失了。
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