4.0分
之所以选择这辆车还是因为这是一线豪华品牌,奔驰的标开出去也比较有面子,而且这辆车子的保值率很高,即使开了几年之后也不会折损很多,另外,内饰的豪华感扑面而来,座椅的舒适度也比较舒服,虽然这辆车子的性价比不是特别的高,但是还是颜值和内饰战胜了我最终还是选择了奔驰glc。
5.0分
我觉得GLC的外观是奔驰,所有在售suv当中比例最协调最美观的这一设计在今后几年中应该都不会过时。
5.0分
内饰在豪华感营造的很到位,不论是皮质的包裹,还是缝线都能感受到做工十分精致中控和车门板上的两面实木材质也特别好看。
4.0分
后排腿部空间很好调整好前排座椅位置之后还有两拳多的腿部空间头部空间比较富裕,中央地板隆起比较高,不过四驱车型也可以理解,副驾扶手箱空间不大。
4.0分
方向盘指向性很强,可变转向比减少了打方向时的角度,但是悬架在过减速带的时候表现偏硬不知道悬架的软硬调节是否有用,怀挡一开始用会感觉不太方便,顺手之后会觉得这个设置设置的很合理。
4.0分
动力很强劲,高速和日常行驶超车无压力,动力随叫随到,2到3档换挡的时候会有轻微顿挫感,但不影响正常乘坐和驾驶感受。
4.0分
4.0分
座椅舒适性表现很好,都说坐奔驰奔驰在人体工程学下了功夫,坐在上面确实是比较舒服的,而且悬架偏舒适细小的簸过滤的也很不错。
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