购车时间：2018-10
购车地点：北京市
裸车价：42.60万
5.0分
后排腿部空间很好，调整好前排座椅位置之后还有两拳多的腿部空间，头部空间比较富裕，中央隆起地板太高，不过四驱车型也可以理解，横向空间没有凯迪拉克xt五空间大。感觉glc加上驾驶员一共坐五个人会比较合适，四个人的话那就更好了，副驾驶扶手箱空间不大，产品手册无法放置，车门，门板下的储物空间表现很好。底部还垫了防滑垫，很贴心，动力很强劲，高速和日常行车毫无压力，动力随叫随到，二档三档换挡时候有轻微顿挫感，但不影响正常乘坐和驾驶感受，方向盘指向性很强，可变转向比减少了打方向时的角度，但是悬挂在过减速带的时候表现偏硬，不知道悬架的软硬调节是否有用，怀档一始用感觉不太习惯，但是用顺手了之后，会觉得这个档位设计的很合理。因为glc配置的自动驻车，所以直接挂上了p档之后，手刹就会自动拉上手，都不需要离开方向盘。油耗表现还算ok，高速巡航时油耗控制在八升左右，城区开的话，油耗略高，悬架偏舒适。细小的颠簸过滤的很好，在比较大的簸路段或减速带的时候，表现偏硬，座椅的舒适性表现很好，都说坐奔驰宝马，奔驰在人体工程学方面，下路很多功夫，这个可以点赞，车内噪音也控制的很好，坐在车里特别享受外观中规中矩，第一眼看到他的时候，觉得这车挺大，led前后照明灯视觉效果十分惊艳，内饰在豪华感的营造上做的很到位，无论是皮质的包裹还是缝线都能感受到，做工十分精致，中控和门板上的两面实木材质特别好看，配合着十八款的棕色内饰在家。营造出车内的豪华感。
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