【阿尔法·罗密欧Giulia】阿尔法·罗密欧Giulia口碑_阿尔法·罗密欧Giulia怎么样_阿尔法·罗密欧Giulia优缺点

2017款 2.0T 280HP 豪华版

购车时间：2018-08

购车地点：福州市

裸车价：30.99万

mike_chiang

发布时间：2019-07-22

油耗：10.0L/100km
优势：因为以前做过关于底盘工程类的工作，所以对于车辆的操控性有着近乎病态的要求，相信我，Giulia绝不会让你失望，它会带给你那种超车上瘾，过弯顺畅的感觉（比同事的E46要好很多，E46我们也经常会拿出去开因为以前做过关于底盘工程类的工作，所以对于车辆的操控性有着近乎病态的要求，相信我，Giulia绝不会让你失望，它会带给你那种超车上瘾，过弯顺畅的感觉（比同事的E46要好很多，E46我们也经常会拿出去，而Giulia尤其是侧向支撑力和转向的指向性方面，好得可怕，总有种开跑车的感觉）。另外就是品牌，我有一些外国朋友，一提起阿尔法罗密欧便会和你佩倪而谈绝对的车迷之选。回头率就不用多说了，非常高。颜值因人而异，反正我比较喜欢这种不太一样的设计。
不足：轮胎：原厂四季胎抓地力极其拖后腿，非常影响驾驶体验，开着这套胎总觉得这车离完美总差那么一点点。空间方面：出去玩的时候带着一车的朋友确实听到很多抱怨，不过平时也就我自己开，无所谓了，但好歹门内饰板的杯架能做大点儿吗？我都不敢买500ml以上的水了，放前面杯架又不方便操作空调，内部储物空间也不多。另外一点就是做工：虽然我抱着最坏的打算去看，实际上还说得过去，但作为这个价位的车确实有点“太意大利了”，说这车的做工属于么标准？参考新思域吧，和家里那台A4 Allroa比起来确实有失水准。
综评：
4.0分
我当时选车的时候，其实很明白自己的需求：自己开，车别太大不好停，操控要极致，动力随叫随到，设计独特，品牌够格。也就是说，在听到Alfa进中国的消息的时候，我基本上就没有再考虑过别的车了。另外为何会选择280豪华呢，首先，这是高功率的最低配，我要高配也用不上，还有280的发动机锻造技术运用更多，故选择了这一款，也是我个人认为的配置够用，性价比最高的款式。

评分：
4.0分

做工接缝一直都是我自黑的点，但说实话，外观设计真没的说，回头率就可以说明一切了。意大利人做设计我还是很放心的，漆面效果极好，缺点是脏了就丑碎了。

评分：
4.0分: 要从开车的角度来说还算好用,尤其拨片手感,换挡杆位置和方向盘位置都很好,标准的驾驶之车,用料也符合这一级别水准。但除此之外,还是我经常黑的地方就是做工,如果是15万的车,这做工还可以,但这价格就算了。

评分：
4.0分: 储物空间很一般,乘坐空间不是这车的重点,如果需要大车,你不会考虑它的。但对我而言,我正希望来个小的。

评分：
5.0分: 转向0虚位,手感轻,但指向性很精准,路面反馈足够且清晰,侧向支撑有些出乎意料的好,从结构上讲这车的底盘设计逻辑更趋近于跑车,有这样的表现也是应该的,很不错,可以忘记3系了。

评分：
4.0分: 三个模三个状态，2.0T配轻车身这个表现意料之中，动态模式下响应很迅速，跑高速和环路很爽，其它模式日常代步也足以应付，美中不足就是低速情况下有些顿挫，换挡逻辑也有些诡异，舒适性一般。

评分：
5.0分: 综合性能来说，10的综合百公里油耗已经比较让我满意了。

评分：
4.0分: 外界隔音还可以，座椅调节不能调腿托很奇怪，长途不太舒服，坐姿偏低，副驾驶前地板纵深不够，腿伸不开，毕竟为了让发动机后移。总体舒适性其实并不像一般性能车那么硬，属于可以接受的感觉，但肯定不算一台舒服的车。

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