车子的外观属于大开大合的那种，看着就比较霸气，尤其是前脸的设计，进气格栅的设计都比较大气，车灯的设计带着犀利的眼光，真个车子看着还挺有动感的，而且又不失前卫时尚，就是这样的青春洋溢，看着也是十分有个性。

车子的内饰还是挺前卫的，科技感比较强，大屏幕看着就带感，关键是用起来十分的顺手，触屏手感不错，没有那么多乱七八糟的按键设计，就像平时用惯的paid设计，总之就是中控台比较前卫了，仪表盘的数据也是清晰明了，座椅区更是舒适宽松，内饰做的简洁大方，后期加装点自己喜欢的元素，就比较温馨。内饰还有一点比较黑科技，那就是可以无线充电，听着就很神奇是吧，人类的科技发展太快了，而我们正在享受科技的便利，让我很佩服。

虽然是紧凑的suv,但是空间足够用，我身高一米七多点，坐在驾驶位很宽松，不需要怎样调节，就能轻松应对，头部离车顶有一拳多点距离，腿部左右摆动不是问题，坐在副驾驶位置都可以翘个二郎腿，坐后排空间也还能充足，坐3个人不是问题，还是挺够用的，后备箱的空间更是大，偶尔拉点干货一点轻松放的下，很方便的说。

车子开起来很带劲，这车的方向盘手感非常好，带有电子助力力度上少了不少，但是也没有发飘，路感很清晰，打起转向来轻松明确，这车的悬架调校的稍微偏硬点，过个减速带或者颠簸路面的时候就减震效果-般，听着就有点心疼，但是起来还是挺顺的，不管是上坡还是高速拐弯的状态，都能很好的通过，车子的通过性还是挺好的。

这车的动力比我想象中的要好很多，1.5T的发 动机在实际生活中还是很够用的，平时就是上下班的代步，速度快不了，但是周末出回老家的时候就快了，城乡的路修的也不错，加速还是挺快的，速度上来快，而且加速也没有顿挫感，变化还是挺平顺的。

油耗的表现还可以，因为大家都知道市区的交通真的不能多待，但是又不得不多待的场景，一堵车就会走走停停的，这样是非常费油的，所以都尽量避免高峰期，平时都提前十分钟出门，这十分钟就能避免高峰期，现在的油耗值是8.5，我觉得生活用车能跑这么个数的时候就很不错了，等到过了磨合期这车的油耗应该更会低的。

舒适性还是可以的，带有电动座椅，可以随心调整座椅角度，根据自己的心情来，座椅包裹的也不错，填充物还挺软和的，坐在副驾.上就能充分感觉这宽松有度，虽然车子的悬架调校的稍微有点硬，但是车的时候也没太颠簸，过个减速带慢点就行，车内的噪音也比较小，路上听个广播音质还可以，这车的空调还是非常给力的，冬天升温很快，夏天应该也不会慢的。