5.0分
外观因人而异,第一眼看到启辰T70的时候反正我是被吸引了,心里一直有个SUV的情结,无奈米还是不足,只能在十万左右晃荡,启辰很好的满足了我,在外形上很符合我个人的审美观,我个人认为启辰T70X比逍客更外观因人而异,第一眼看到启辰T70的时候反正我是被吸引了,心里一直有个SUV的情结,无奈米还是不足,只能在十万左右晃荡,启辰很好的满足了我,在外形上很符合我个人的审美观,我个人认为启辰T70X比逍客更为大气,更为运动,更为美观,车身线条设计更为优美。
5.0分
内饰很简单,启辰师承日产,但是装配工艺还是有差别的。内饰做工一般,有些接缝处还是不太均匀。车内以硬塑料为主,还是给人稍显低廉的感觉的,希望启辰能够在以后的车型中稍微改进一下,毕竟在成本.上小的增加换来消费者群体的增加还是值得的。
5.0分
操控只能说是一般,SUV相对较高的底盘也增加了操控的不稳定性,也可能是因为启辰的功底不够深厚,在方向盘的指向性上还是存在一些模糊,电子方向助力使得转向变得轻盈,但也带来了路感不强的缺点。只能说启辰T70家用尚可,真心不适合激烈驾驶,因为一不小心,就有可能四脚朝天了,那时候真的是欲哭无泪了。
5.0分
不得不佩服日产的技术,得益于日产的造车理念,启辰虽说不能完全继承,但也学的十之七八。在舒适性上丝毫不输逍客,座椅的包裹性感觉很棒,即使长途驾驶也不会太累。车内对噪音的控制也很好,除了-部分的胎噪会传入车内之外,车辆其他的噪音被有效的过滤掉了,等磨合期过后找个地方做个底盘装甲,那时候就更完美了。
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