我觉得580红星版的颜值还是挺高的。前脸的设计还挺有特点的，大灯的设计比较犀利，保险杆的红条装饰点缀得恰到好处。车身的线条和车尾的设计比较低调，整车给我的第一印象，属于比较大气，又略带时尚元素的。整车的颜色采用套色设计，相比单一色调，这种设计也更符合现代人群的审美。

车内内饰质感很强，整体是灰色色调，点缀橙红色的装饰，让人一看就很有高级感。座椅都是皮质的，还设计了透气孔，长时间驾乘的话，特别是夏天，大腿和后背就不会闷。座椅和门板上的内饰细节做得都很棒，缝线也很整齐。方向盘的手感也很好，很有质感。中控以及换挡面板则是银灰色调，很拉高档次。

580红星版空间的表现很不错。对于个人而言，前排正副驾的空间应该是最大最舒服的。车子属于SUV的类型，车顶较高，头部空间不错。加上前排的腿部活动空间很大，所以如果是坐副驾的位置，怎么坐都挺舒服的。中后排的空间相比前排要小，但是正常乘坐的话，空间还是很宽裕的。腿部空间相比前排活动空间肯定要小一些，但是并不会挤，当然如果你要坐后面翘个二郎腿的话，还是很容易踢到前排的座椅的。后备箱的话，由于这个是7座的车，所以名义上的后备箱空间其实并不大。但是我们平时坐满7个人的情况还是比较少的。所以这款车有一个我很喜欢的设计，就是中后排的座椅可以折叠成平整的空间，给后备箱扩容。这种设计就很考虑客户的实际需求，可以很灵活的调整车辆的功能空间。

车子的操控性和稳定性都挺不错，加速超车变道，拐弯，开起来都很顺手。旋钮换挡我还是第一次用，感觉挺新奇的。多功能方向盘和语音操控系统是很实用的配置，对于司机来说不用分心。中控屏幕很大，一来方便看，二来方便按。屏幕是触屏的，很灵敏，不过我很少用，基本都用语音操控了。还有360度全景也是很实用的功能，对新手很友好，狭路会车或者倒车停车，都能很好的展示车辆周围的情况。

首先说一下正常的平路行驶。平路的话，这个车的动力表现，加速表现都还不错。加速超车的话基本油门踩下去，动力感就上来了，而且加速感觉很平顺，换挡也没么顿感，CVT的变速箱，还是挺不错的。然后上坡的话，之前也跑过，当时载的4个人。上坡的时候动力上感觉还是偏弱一些，特别是低速要加速的时候，还是能明显感觉到动力上的短板。车子本身是1.5T的，总的来说，平路高速表现都挺好，上陡坡的话稍显不足。

新车磨合了两个月，目前看油耗不算很高，但是也不低。等首保过后再磨合一段时间看看。

座椅的材质很不错，驾驶位的座椅还带电动调节，前后高低都可以调。前排的座椅设计对背部会有一种包裹感，坐着很舒服。车辆的前后都带出风口，空调的话，风力很强，制冷效果也很快。音响也是前后都有，开音乐的话能感觉好像车内听立体音一样。整车的隔音感觉差点，路面的噪声和发动机的声音，还是很容易传到车内。