5.0分
买车的确是一个非常痛苦的过程,因为众多的车型会让你选花了眼,而在不停的选择车型的外观试驾的过程中,你也会体现到很多车的个性化设置,所以这是一个非常难以取舍的过程,但是我经过将近半年的选车试车的过程中,最后得出的结果是,gs是一款比较适合我的车型,无论从外观还是内饰还是此车的动力以及操控性能方面,更重要的是这款车的性价比,我最为满意。作为一个平头老百姓来说,买车,这是一个代步的工具,所以对于价格是非常敏感的。
5.0分
Gs作为吉利的第1款跨界车型,其外观的设计的确是下了很大的功夫,而且这款车设计的非常的年轻与时尚化,当我驾驶着gs行走在大街之上的时候,我能感受到一种年轻的力量。作为我来讲,我比较欢看gs的前脸,因为前脸是整个车身的灵魂部分,特别是这款晶灿的大灯可以说有一种画龙点睛之妙。监视的尾部的双排气,对称设计虽然说有装饰作用,但是其 外观的漂亮程度,的确跟尾部增添了很多的颜值。
5.0分
Gs的内饰设计虽然谈不上豪华,但是也是相当的漂亮的,特别是前中控面板,这种拱桥的设计是我是比较欢的,整个内饰的使用材料应该说是比较环保的,因为在提车的时候,内部的气味就比较小,经过简单的处理之后,其车内的气味基本上都消除了。组装的熟练程度也是比较高的,因为各个地方装配的也都是很到位。
4.0分
对gs的内部使用空间来说,除了后备箱的空间我不是很满意之外,其他的空间我都是非常的喜欢的,特别是一些小的储物格设计的非常的人性化,它分布的位置是非常便于放东西的。当然它的乘坐空间也是非常优秀的,虽然说你看的外观是比较小的,但是内部的乘坐空间却是比较大的,像我也算是一个胖子的身材坐进去,还算是有足够的空间的。
5.0分
gs是一个很容易上手的车型,我提车的时候,应该是刚拿到驾照,一个月左右时间,所以没有任何的车辆驾驶经验,只是在学校练车考试这一段时间过,其他时间基本上没有去开过车,但是我拿到gs之后,就感觉很容易上手,再加上gs的轻便式的方向盘,较为灵敏的油门踏板,以及制动的良好效果,都能反馈出,gs是一款很好操控的车型。
5.0分
Gs的动力,虽然说是一个小排量的发动机,但是在我跑山路的过程中,能体现到这款发动机澎湃的动力输出,即使我停在山区的大坡道之上,在满员的状态下,其起步的动力也完全够用。当然对于市区行驶,Gs的动力就不用再多说了。而在高速上的动力输出会最佳,因为高速的行驶速度本身就比较快,所以动力也能完全跟得上,超车提速,都是分分钟的事情。
5.0分
我的js,平时大多是在市区行驶,但是每每到周末的时候,基本上都是跑到农村去,所以整个路况算是比较综合的情况下,油耗表现,还算能接受,在6.8~7.5升左右。
5.0分
Gs的静音控制还是相当不错的,当然这款gs的轮胎噪音还是挺大的,如果说能把这个轮胎噪音也控制下去,那么这款车在静音方面可以说是非常非常优秀的,底盘感觉还是比较结实的,因为即使在过一些比较坎坷的烂路的时候,底盘的整体性能还是非常好。舒适性,我还算比较满意,基本上没有太明显的缺陷。
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