5.0分
#不满意 要说不满意的地方也不是没有,中控屏竟然是电阻的,触控方面的感受有点差,为什么不和博越一样用电容屏呢?全景天窗不能打开稍微有点失望,后悬挂有些偏硬,过减速带很不舒服,然后就是后备箱空间略显勉强了,可能是 因为跨界 车型的 原因,比朋友的车 后备箱 偏 小一 点 ,有比较就有伤害啊。 #满意 满 意:从外 观 、内 饰 、操 控、配 置、空间 、安 全性、舒 适度 、动力、油耗 等 等方面 想了 一 圈,满 意的 地方非 常多,可以说这台车 处处让我 惊 。最满 意的应该就是 配 置丰富 ,生活中的 实 用配 置一应俱全,性价比非 常好 。 #总评 综 合: 帝豪GS是16年5月底上市 的,我 提车 是 在六 月份,可以说是 提车 最 早的 一 批车 主了,现 在里程表显示一万 八 千多 公里。选 车的 时候也 在 网上研究了 三 个多 月,比较了很 多 车型,从价 格、外 观 、内 饰 、配 置,到操 控、车 型、舒 适度 、油耗 ,把很 多 合资 和国产车 都pass掉了,最 后把选 项放在 了注重 质感 的 博越 和帝豪 GS这两款车 上。考虑到买 车 的实 际用途 (上下 班代步 ),觉得博越 有点大 了 ,还是 帝豪 GS更合适些,不论是 尺寸 ,车重 还是油 耗 ,都更适合我 ,所 以 最终选 了GS。这一 年里这台车 给了我 太 多的 惊喜,驾车使用 中总会发现 一 些非 常精致周 到的 地方,让我觉得吉利造 车真 的 非常注重品质 。车 内 的软质 材料内 饰和极好的 隔 音效果 ,以 及良好 的 操控性,充 分 营造 了 一种高 级感 ,驾驶 起来非 常惬意,跑在 路 上一 点 也没有羡慕其他豪 车 的感 觉,非 常庆幸自己选 了 这款 车 。油 耗 : 平时在市 区 的时候不多 ,大多 是 在市 区 周边 和区县的 城市 道路上驾驶,平均速 度 26km/h,平均油耗 7.8,感觉这个油 耗 对于 SUV来说还能 接受 ,毕竟胎 宽和车 身高 度 在那了 ,比大 多数小 轿车 都要省油 。操 控: 电 子转向助 力非 常好,比液压助 力要轻,方向盘指 向精准 ,非常顺手; 车的 时候 欢帅气 一 点,过 弯速 度 都比较快,但是侧 倾 很小 ;刹车 给力,看 数据就知道了 ,实 际体验也 印证了 这一 点 。性价 比: GS这款车 非 常注重 细节,看得到的地方都体现 出一 种高级质 感,配 置在 同期国产和合资 车型里独占鳌头,再加上外 观和配 置、操 控,还有 么不满 意的呢?一句话说就是 花十 万 块钱买 到二 十 万的 车 啊。动 力: 平时在 市 区用 经 济模 比较多 ,起步 干净利索有加速感 ,满载 或者在 快 速路 上就换成普通 模 式,提 速超 车 基本 没有压力,作为一款 家 用车 来说应该算优秀了吧,对我 这样注重 安全的 驾驶 风 格来说完全够用。配 置: 配 置在 同期同级别车 型里可以 说出类拔萃,日常生活中 的 实用 配 置,比如日 行 灯、EPS、倒车 影像、车 载导 航、多 功能方向盘、全景天窗、一 键升降防夹功能 、无 钥匙进入 、无 钥匙启 动 、自动 空调 、空气 净化等 等 都非 常齐全,一种高 大上的 感觉,买车 后一直沉浸在 悦里不 能自拔。舒 适 度: 工薪阶层坐 豪 车的 机会不 多 ,但是 奔驰 宝马也 见过坐 过 ,没体会出有什么差 别,可能是 神 经比较大条 吧,座 椅包裹性好,舒 适方面 比较满 意,唯一一 点 就是 过 减速 带的时候悬挂 偏 硬,谁让咱是 运动 车 型呢,舒适 度 和过 弯侧倾 总要平衡 一下 ,欣然接受了 ,还好 马 路上减速带数量有限。空 间 : 乘 坐 空间 中 等偏 上水平吧,紧 凑型车 里面我 感 觉还是 很优秀了。前 排和后排空间 富富 有余,后备箱 空间略 显勉强 ,应该是 向后排 乘坐 空间妥协的结果 ,好 在 后排 能 够放倒 ,偶尔需要拉点东 西 的时候也很 足够了 。外 观: 外观 真 的不 用 多说,选车 的 时候就是因为对外 观 的 爱才考虑入手 的 。我 的 橙色 非 常拉风 ,回头 率很 高 ,有面 子。内 饰 : 内 饰风 格非常 欢,简 洁大 方、高 端大气 上档次,能看 到的地方全部 是 软的 ,各种喷 塑和皮 革,充 分营造 出了 一 种高 级的质 感 , 车 的时候有点 陶醉。一 没注意写了 这么多 ,希望大 家早日 选到自己满 意的爱车 。
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