4.0分
【选车】
2017年,对我来说是非常重要的一年,因为我这年结婚了,结婚后从一个人变成了两个人,很多事情提上了日程,比如买车,从年初开始但五月份预定帝豪GS,各种大大小小的车展参加了五六次,基本每个月都参加一两个,真的是挑花了眼,不知道买什么了,感觉无论那款车,都挺好,但又缺些什么。我的预算是10到15万,这可能也是大部分车友的预算吧,最终我锁定了这几款车型: 一、轩逸1.6XL CVT尊享版 售价13.7,优惠2万,轩逸的优点是车型比较成熟,市场保有量大,买这个车非常保值,而且空间宽敞,这是我除了帝豪GS,最想买的车,但大家都说日系车车身轻,而且外观也不是很吸引人。 二、哈佛H6 这大概是10到15万预算都要看的车型吧,当时2017款刚上市,2017款的蓝标照型我很喜欢,而且整体配置也比较丰富,内饰也比较美观,可惜刚上市,没有什么优惠,整体价格比较高。而2016款的优惠力度很大,基本都在一万左右,但我不喜欢他的内饰,最后也没有选择。 三、XR-V 当时同事正好买了这个车,全车下来差不多15万,正好在我的预算范围内,同时本田的品牌和XR-V的口碑也不错,所以这个车也进入了我的预选范围,但XR-V高配比较贵,低配配置又一般,空间也不是很大,最终放弃了。 四、帝豪GS,第一次看到帝豪GS是在奥体的一次车展上,当时就被他的外观吸引了,车展上是一辆橙色GS,非常显眼,和销售聊了一下,感觉整体配置和性价比都挺符合我的要求,但提车时间太长,当时大概需要三个月,还没有优惠,暂时放弃了,后来还是参加了一个厂家团购会,承诺可以一个月提车,还送一些配件,最终成功提车。
【用车感受】
买车基本一年了,目前行驶里程8000多公里,车显油耗7.8,实际油耗大概8个多,基本在城区活动,路况较好。平时上下班使用,一般都是两个人,感觉动力还是可以的,尤其是开启运动模式后,动力更是来的很快,但油耗也会升高,这就看大家的选择了,我只有特别差的路况或者下雪天开过运动模式,一般都是节油模式,对我来说,节油模式刚刚好。 帝豪GS操控性还是很好的,方向盘基本都是指哪儿打哪儿,指向精准,也不费力,但GS的减震非常硬,路面有点不平整都会反应到车里,不是很舒服,但对于打的颠簸,反而处理比较好。
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8.3L/100km
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