空间方面只能够说够用，像我这种一家三口坐在车内完全不会觉得车内拥挤感，不过后排要是坐在三个略胖一些的成年男人就会显得有些仓促了，不过也绝对不会到达拥挤的那种程度，不过后备箱的容积率倒是蛮大。 动感的外观，一辆跨界的车身造型，这也是它独特的地方。车身具有很高的辨识度，美观还实用。大灯造型我喜欢比较的个性，晚上用车时亮度也挺好。 打开车门就感受到满满的档次感，车内各种按键分布明确，即便第一次开车也不会出现手忙脚乱的感觉，用料也挺厚道的。新车难免都会存在着一些异味，不过我刚把车提回家后就放在了太阳下暴晒了几天，现在没有么异味了，至于异响方面目前来看没有。 动力也好，也不好，好是加速的时候动力感觉也快，不好的就是起步的那么动力来的太慢。 方向盘很轻盈，我车的时候都是单手打方向，比起我之前那辆马自达三更容易操控一些，转弯掉头轻松容易，之前也见过不少女性车友开着帝豪GS，我觉得它是一款很容易就上手的车。 帝豪GS的舒适性在于开起来的感受，它的座椅很有运动特色，靠背对身体的支撑较好，也根本感受不到疲惫。底盘对震动的过滤也要好，所以感受不到多余的震动。 油耗方面因人而异，每个人都能够出不相同的油耗，我在市区开得比较多一些，油耗平均起来的话在八个上下，另外对于车也比较爱惜，一般加的都是95号汽油。