XL的外观真的很讨人喜欢，目前不管是同事领导还是亲戚朋友，都觉得这个车外观很时尚很灵动.线条丰富还有漂亮的小鸭尾，如果你是个外观控就赶快选它没毛病

迈锐宝XL 的内饰来说，瑞驰和锐逸差在中控和多功能方向盘左半边.锐逸的中控屏其实还挺好看的，也很灵敏。其余的该有的配置这辆车上也都没有少，可以连CARPALY,有两个USD插口，有放手机或者卡片的凹槽，有中央扶手箱，杯架等 中央区域指向明确简洁.不足的地方就是塑料感太强.

这辆车的空间真的是没有挑毛病的地方。加上我160的低海拔，感觉我爸坐我后面跳舞都没问题。前排如果挑到正常位置，后排位置至少两拳以上 。后排坐三个人完全没问题。后备箱也是超级大，并且支持座椅放倒，我前两天买了个长的晾衣架直接塞后备箱装回家，很方便.

方向盘上的功能键很简洁，分工明确这点很好，省的开车路上研究半天按不对。方向盘我总感觉比其他车的要细一写，不过手感还是不错的，并且指向很灵敏，转向也不沉.之前开过同事的车，那个方向盘沉的掉个头都费劲.这个车还是很容易上手的，作为一个拿证3年多没打开过车的新手女司机，拿车第三天就能开着到处溜达了.对泥泞路面，有颠簸的路面，可能是新车悬挂比较硬，会有点颠簸感

听说总成跟君越是一样的，这让买不起君越的我还挺惊喜的.现在的话一般就上下班代步，高速开过几次。1.5T的动力感觉很充足.起步2000转稍微有点肉，不过转数到2500左右立马提速就很快，没有换挡的顿挫感不错。并且对于这个车重，这个油耗来说，动力很不错了

乘坐空间很宽敞，中间地台不高，中间如果要坐人不会难受或者别扭。后面有空调出风口，但是不能后排独立操控。后排座垫支撑不够，长时间做的话可能会有疲惫感.

一开始刚刚练车的时候油耗到了19多，给我吓得...后面慢慢自己驾驶习惯好了，速度上去了，最终油耗控制在8.5-9之间，对于一个B级车来说，天天陪我上班堵车下班堵车，这个油耗我已经要偷笑

性价比是我选择这个车的最终要素，在同等入门级B级车之中，迈锐宝XL的优惠力度幅度可算是良心发现，不管是单身的撑场面用或者是三四口之家当家用车都是不错的选择.配置方面我推荐直接上锐逸，贵1w但是很省心。最期待的配置就是加上前雷达的厂家爸爸！！

前排做座椅很舒适，也别是腰撑，坐在驾驶位上有一种包裹性的安全感.我自己加了一个颈枕，对于我这种扎辫子的小姑娘来说，颈枕真的很舒服，尽管可能会影响安全性.后排的话腿部支撑勉勉强强，长途的话可能会比较累一点，并且中间没有头枕有点小尴尬.空调的话后排有空调出风口，但是不能后排自己独立调节，有阅读灯后排也不能自己控制.噪音个避震都挺好