5.0分
我个人觉得它的性价比还是挺高的,而且保值率也可以。 在同级车里面GS8算是比较高的存在了,也符合我目前的经济情况,所以我最后也懒的去看其它车子了,直接把它带回家。
5.0分
外观的设计,激进有个性,我看它的第一眼就欢上它了。同时高底盘的设计,也给了我一定的安全感。
5.0分
中控的内饰布局还是挺合理的,各种常用的功能按键都分布在了显眼的位置,方便驾驶人的识别。门板也用了软质材料包裹起来,座椅的缝线也做的相当精致,摸起来的手感也不错。
5.0分
因为平时大部分时间都是我一个人在开,所以前排的空间那就一个宽敞,刚刚把车提回来的时候,170个子的我,一坐进去连座椅都不用怎么调整,着实方便了不少。后排的话,我没怎么坐过,目测的话坐下两个成年人没什么问题。至于它的车尾箱,装下日常生活所需要的物品没有什么太大压力。
5.0分
操控上,做的还是挺容易上手的,高底盘的设计,在平时开车出去郊游的时候,应付各种路面情况绰绰有余。前后的双独立悬架设计,在滤震上也做的不错,坐在车里面也不会感觉到什么明显的震动。
5.0分
发动机在起步的时候经常会肉上个一两秒,同时171匹要拉动1.5吨重的车身也有一点压力,就算把油门踩深一点,但是提速也没有明显的表现出来
5.0分
因为我平时有着良好的驾驶习惯,所以我的油耗我觉得不怎么高,跑了3000公里下来综合油耗也就去到9.2个点,而且广汽的油耗控制做的还是挺好的,我平时就算在市区堵车,它的油耗也就在9.2的基础上高个一个点左右吧。
5.0分
车子座椅的舒适性还是挺舒服的,尤其是前排的驾驶位座椅,它配备了腰部支撑和靠背调节,就算我在外面长时间的车,身体也不会觉得很累。车内的PM2.5过滤装置,也保证了车内空气的质量。
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