5.0分
新东西总有一种想要尝试的感觉吧!荣威这个品牌的车见过很多,但是改头换面的可能这个是首款了!总觉得换代的产品大多都比上一代产品更杰出,因为在上一代产品上面积累了经验。一项项升级才会有提升嘛!所以也想试试新东西总有一种想要尝试的感觉吧!荣威这个品牌的车见过很多,但是改头换面的可能这个是首款了!总觉得换代的产品大多都比上一代产品更杰出,因为在上一代产品上面积累了经验。一项项升级才会有提升嘛!所以也想试试我们的国货如何。现在对于国产车改观的还是比较多的,路上跑的车大多数也都是国产的车了。以前路上10台车就有7台是丰田的这个时代估计要结束了!
5.0分
外观是他的一个亮点,也是我挺喜欢的一个层面,现在不都流行黑灰色嘛,荣威也是挺会赶潮流的!黑色车标,灰色车身,有没有一种黑武士的既视感!
4.0分
车里面的样子还是挺豪气的。屏幕大大的,一看就觉得不便宜,反正我朋友看到我车的最先注意到的就是中间那个大屏幕了!唯一美中不足的就是后排的内饰太简约了一点,中间扶手箱感觉有点廉价!
5.0分
我用车都是为了出门办事情的时候使用,一般这种时候车内是没有太多物品的,除非是要外出旅游或者远行,车内放的东西会多一点以外,空间对于我的概念就没有那么重要了,后备箱里面如果要算大小的话,大概一下估计一家四口行李都是轻松放进去的,后备箱大多作为储纳的作用,我觉得还够用,后排空间适中,大多数车的前排空间设计的都比较充足,但是后排就不尽人意,他这个车的前后排的比例差不多就是1:1的样子!还可以接受!
4.0分
驾驶座空间可以调节的地方还是挺多的。座椅和方向盘都可以调节,可以调节到最舒适的姿势来车,我跑长途比较多一点车都是1-2个时辰的路程,到目的地办完事又得折返,所以除了办事的一两个小时不在车里其余时间大部分都是在路上了。所以乘坐必须舒适! 再就是操控方面,车起来没有太大毛病,提速和加速效果不错,唯独底盘的调教不太喜欢,这种有力量的车搭配软绵绵的底盘,怎么都觉得有点不舒服!
5.0分
车是双离合的波箱,超车和提速上来的还是很迅速的,1.5T的动力,带这台车还算是带的动的,日常使用中还是挺不错的。这款车没有2.0的版本,可能1.5T搭配这款车合用了就没有出2.0的版本了吧!
5.0分
我是高速开的比较多,市区一般都是上下班的时候走走,有时候遇见早晚高峰期的时候,那也是堵到我绝望!在很多越野车里面油耗普遍性评价不高,不过荣威在我手里用起来油耗还是挺上道的,因为高速走的比较多油耗大概就8个多!
5.0分
我对车的舒适型要求还挺高的。没办法!我跟蜗牛差不多,蜗牛是到哪里都背着他的家,我是到哪里都着我的车!所以!就要坐起来舒服才行,座椅是那种软硬适中的。不像有些车的座椅一坐上去就整个人窝里面了,座椅太软了腰疼!
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