（100km）
6.80L（0-100km/h）
8.10S（mm）
3009
Scout品牌概念车最新预告图曝光，新车外观采用硬派的设计风格，方正的外后视镜造型和垂直的车身线条使整台车更具越野气息。
2022-11-16自大众辉腾退市后，上汽大众便很快推出了PHIDEON辉昂车型来填补在中大型豪华轿车的市场空白，凭借着独特的设计、丰富的豪华配置和扎实的用料等优势，迅速...
2020-11-25| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2018款 改款 380TSI 两驱 商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 22.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.90万 | 25.94万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 27.82万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.60万 | 31.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0T 自动 380TSI 两驱商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.90万 | 25.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0T 自动 380TSI 两驱豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.90万 | 31.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0T 自动 380TSI 两驱旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 43.90万 | 34.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 2.0T 自动 380TSI 两驱至尊旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.90万 | 40.40万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 机械增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 34.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 35.43万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.90万 | 41.54万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3.0T 自动 480 V6 四驱豪华版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 43.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3.0T 自动 480 V6 四驱旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 55.90万 | 46.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 3.0T 自动 480 V6 四驱至尊旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.90万 | 56.40万 | 询价+对比参配图片 |
【提车价格】
380TSI豪华 济南 裸车27.8万 落地32万左右
【购车经历】
买他的时候可以说速度非常快，因为一直在关注这款车，所以买的时候基本没考虑，下午看的车当天晚上...
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裸车价：27.80万
油耗：11.0L
2020-09-26
