方向盘低速轻高速重，手感好，没虚位。刹车线性易于掌控。车子重量在这里，开起来很沉稳很有信心。不过大车有大车的优势，也有它的难处，将近5米1的车身，对于住在老式小区的我最大的难题就是每天怎么开到楼下，然后又怎么开出小区。主要是没有物业管理，小区里面的车是乱停的，东歪一辆西斜一辆，辉昂又太长，起来压力山大。车子有前后雷达和倒车影像，但是对于我来说根本不够，着开着就听到雷达报警，却不知道障碍物是什么，离多远，只能下车看，内心来讲，推车门观察情况的时候其中巨没面子......后来装了个360影像，问题得到解决。舒适性这方面辉昂还是比较优秀的，让我感觉自己买这个车算是买对了。座椅舒适性：座椅设计得很符合人体工程学，包裹、支撑、软硬度各方面都很合理，后排坐垫很宽，坐人的时候不至于腿部悬空。座椅带加热功能，冬天是一大福利。车内噪音：这方面辉昂的表现也极其优秀，关上车窗感觉自成一个小世界，外面的繁华叨扰都跟车内无关。悬架减震舒适性：软硬适中，地面不平整时，悬架能够很好的化解震动，传递到车内时已经非常温和了。