第一满意空间，第二就是外观了，外观媲美与宝马。又有自己的小风格，听说是意大利米兰设计师采用了部分宝马元素，线条优美，纤细，又是宝马流线型生产，不管外形还是质量都是专业比较有质感的。十来万的车配有霸气鹰眼色大灯，日行LED灯，漆面还是珍珠漆，车身造型大气时尚，回头率也高。

虽然全黑内饰够上档次，但不是我喜欢的风格。我比较简约素一点的，不过老爸说了这搭配挺好的，他比较喜欢这样的厚重感，非常大气。每个人对它的要求不同，想要的结果也不一样，或许这黑色内饰，对于小七来说是一个优点，也是它的缺点吧。像方向盘的手感和材质，座椅的舒适度，自己体验过才知道体验感都是非常强的，仪表盘跟中控设计都高端大气的。

放平后面两排载水果萝可以载8个左右，空间真的特别给力，拉东西真心能装，像我这种日常货进货出的瓜娃子，必须要空间够大，很大，非常大才能满足。平时上果园还是放个气垫当床午休，平时载朋友亲戚客户上果园，再也不用走几趟，特别方便，好几个亲戚都跟着买了小七用来拉货，都说看过同等SUV，小七的活用率最高，非常适合我们果园小生。

悬挂性不错，底盘也够高，比较稳跟爽。

像我们这些经常上山下上的，动力方面一定要选带T的，毕竟带涡轮增压，动力强很多，用了这么久，上山跑果园，表现还是可以的。

最初目标，被空间吸引试驾到购买使用，真的没选错，虽然用车过程中会有些小问题，但那都不是我否缺这台车不好的问题，谈个恋爱或者跟爸妈都会生气吵架，更何况是台车，天天跑路上载重货，这个价格跟车的质量都是我买的比较放心跟舒心的，够实用大气，宜商宜家。

日常都是围绕果园转，一般都是跑山路比较多，相对来说比较耗油，百里油耗快到9个油，经常载那么重的东西，高点还是能接受的，高速上油耗去到7个油，两个拉平对比下，那么大台车，去到这油耗还是可以接受。

从空间到价格，油耗到配置，外观到内饰，虽然说在同等车来说，小七不是最好的，但这些日子使用以来，这样的价格能买到配置这么高，空间动力舒适度操控自己都满意的真心不多，从看车到买车，听了很多建议，也去对比了很多车，过车从兴奋到疲惫，车多眼乱心不定，哪台都觉得好，哪台都有缺点，总感觉少了点什么，现在回头想想，当初买车初心就是为了买台空间够大载货够实在的车，动力油耗在自己能接受范围的。

空间够大，座椅够软，大屏还可以看看电影，9个大音响听听歌，一键进入，后视镜折叠功能不用自己手动去摆，后排也有空调可调节，这些比较人性化的小设计给人体验感挺强的。