前脸的感觉就是动感、时尚、层次感强的感觉，车尾就感觉很厚重，尾灯和奔驰系列一样用的是横向灯，还是很实用很大气的。整体的车的感觉就是简单大气、低调奢华。

我买的车的内饰是全黑的，整体设计比较中规中矩，应该比较符合中国人的审美观吧，不浮夸。比较实用和人性化，细节上处理的比较好，比如说后排有杯架、车窗是电动的，还有防夹手的功能，中控台是八寸的彩色的，所以看起来很方便。总的来说，内饰上还是无可挑剔的。

我买的是五座的，前排的座椅都是可以高低调节的，乘坐空间是足够的；后排座椅是三座的，中间也没有任何突出的地方，其实坐四个人也是可以的；储存空间也很宽敞，平常逛个超市，买个菜，放几大包东西都是绰绰有余的，如果你东西特别大，特别占空间的话，可以把第二排座椅放倒，空间那就更大了。放个自行车，钓鱼竿，大行李箱什么的都是可以放的。

方向盘的精准性和反应能力都不错，起步时动力的供给上也没有那种很肉的感觉，各个功能键的分布一目了然，当初提车回来，研究了一天多的时间吧，就基本上把操控搞懂了，还是很简单易懂的，总体来说，操控上还是比较简单易懂好操作的。

日常家用，走得都是城市道路，开这种车就跟玩儿似的，绝对够用。至于走山路什么的，也没啥过高的要求，后来我们家外出游玩时，走过一段山路，我觉得在动力上还是远超我的期待的，整段山路走下来一气呵成，很顺畅。小欧的自然吸气发动机就没有像其他车的小排量的涡轮增压发动机那样要不没力，要不猛蹿。动力的供给上面源源不断，还是顺畅。不错不错，我们一家子还挺满意的。

三菱的车配置还是很好的，品牌实力还是很强大的

初期因为是车子的磨合期，主要是上下班是时开车，路况比较的堵，再加上我开车的个人习惯，油耗比较高，大概在10个左右，后来出去玩，跑过几次高速，车子的性能之类的基本上也是比较的稳定的，所以油耗就降到了8个多，我觉得还是很惊喜的。比我想象中要低一点。

买这车之前，性价比的评估主要是来自于网上各种车型参数的对比，没有对比就没有伤害嘛，后来发现涡轮增压的发动机虽然比较普遍的存在，但是后期的使用费用比较高，所以我就选的是自然吸气式的。后来买车时，也是各种对比吧，总之就定了这个车。买车后的驾车体验还行，油耗比预期中要低，我觉得性价比上算是挺高的了。

空间很大，座椅都是可以高低调节的，第二排的靠背角度也都是可以调节的，所以乘车时觉得很放松，不会觉得憋屈，还有就是我特别欣赏的就是这个车的车内降噪方面，觉得真的是下了大工夫，车内基本上没有啥噪音。觉得整个乘车的舒适感而言还是比较满意的。