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    2019款 2.4L CVT 四驱 致享版 5座 国VI

    购车时间:2020-04

    购车地点:徐州市

    裸车价:17.98万

    直接恋爱

    发布时间:2020-06-03
    • 油  耗:9.5L/100km
    • 优  势:空间大,性价比高,三大件纯进口卖合资的价格,我觉得光是三大件就值回空间大,性价比高,三大件纯进口卖合资的价格,我觉得光是三大件就值回票价了,这一波真的不亏的。
    • 不  足:油耗高一些,交互功能做的不好,漆面感觉不是很厚重,刮擦比较伤,其他问题暂时没有感觉到,如果有明显缺陷会来追评。
    • 综  评:

      5.0分
    • 之前欧蓝德没有国产化的时候口碑就很好,一般国产以后的车型都会被诟病,但是三菱直接祭出大杀招,三大件全部维持进口,这谁挡的住,肯定买啊。

    评分:

    5.0分

    尺寸大,特霸气,车往那一摆,气势就出来了,前面的镀铬装饰也是恰到好处,多一分太俗,少一分则太素。

    评分:

    4.0分

    内饰做工和设计粗糙了一些,没有外观那么好的观感,车机交互也比较烂,实用性不强,不过这方面也就国产会比较好了。

    评分:

    5.0分

    欧蓝德的空间我觉得是除了汉兰达之外同级别最强了,前排乘客再嚣张也几乎影响不到后排的空间,可以随意造。

    评分:

    5.0分

    这款CVT的相应速度蛮快的,几乎没有日系标配的起步肉的臭毛病,自吸的手感顺滑流畅,加上CVT可以说如虎添翼。

    评分:

    5.0分

    2.4加四驱还是纯进口发动机,除非你带它去泥坑里作死,不然说它动力不行真的很难,自吸的手感也是一流的。

    评分:

    4.0分

    市区油耗会高很多,高到不像一台日系车,跑高速会降一些,但也不是什么令人感动的数字,虽然很高,到尚能接受。

    评分:

    5.0分

    地盘舒服,不会太软,但是簸也不怎么影响车内乘客的乘坐体验,隔音相当到位,车子本身也不产生明显的噪音。

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