【宝马1系】宝马1系口碑_宝马1系怎么样_宝马1系优缺点

购车地点：上海市

裸车价：31.78万

发布时间：2018-09-26

油耗：7.8L/100km
优势：动力和操控。125i运动版的1系用的是2.0T的发动机,刚开始入手这车的时候,我对这个上三缸发动机也有一些顾虑,不过时间长了以后对它就很满意了。动力输出方面没问题,舍得给油它绝对能给你加速的快感,而且B48也是沃德十佳,质量靠得住。还有就是操控,1系说到底还是一辆宝马,车子很灵活听话,指向很准,平时开起来的感觉就是稳,准,变线、过弯都能有很清晰的反馈,是我想要的那种风格。
不足：档把不是大鸡腿,车子有些紧凑,相对于我而言不够大气一点,要是车身能做到4.6米，这样就会更好一点,但是,怕是会不会影响车神协调性之类的。
综评：
5.0分
首先就是宝马品牌的号召力,我这个人也算是个宝马粉丝吧,对这个品牌的操控很有好感。另外我觉得1系完全有小钢炮的潜力,别看它就是个前驱车,开起来的痛快劲儿没比3系差多少,最主要是它灵活方便,在市里好停车,钻个缝,挤个小车位什么的都有优势。最后就是它的动力总成了， 1.5T和2.0T两个版本的我都开过,那动力表现就不是一个级别的,所以我宁愿多花点钱,也要充沛的动力,和顺心的驾驶体验。

评分：
5.0分: 这个东西见仁见智,我就不做太多的描述了。总之1系看起来很有面子,经典的天使眼和双肾格栅组成的前脸让人一下子就知道它是宝马,如果不去看后面的围标的话,很分辨出它是个入门宝马,这种我很满意。

评分：
5.0分: 宝马的内饰感觉一直都是这种风格,看看3系、5系也是这样的设计,简约大气,很有质感。而且虽然设计很有层次感,操作起来却很方便,常用的功能和按键在很显眼的位置上,能很快就上手，不用分太多的心

评分：
5.0分: 空间表现中规中矩,虽然没有3系那么宽敞，但是一般家用足矣,前排头部和腿部的空间符合我的期待,后排坐下三个人也不会感到特别拥挤,对于这个级别这个尺寸的车型来说,能有这样的空间已经算是满意的结果了

评分：
5.0分: 稳!这是我对1系的车身表现最直接的评价。它的转向手感属于那种偏重类型的,给我一种很踏实的感觉,而且底盘的支撑相当扎实,过弯、变道的时候车子几乎不会有什么侧倾,能让四个轮子老实的抓紧地面,开起来信心很足,而且指向也准,有驾驶乐趣

评分：
5.0分: 选择125i就是因为看中了这个2.0T的发动机,动力表现在同级别里绝对是上等水平了,加速很决,配合8AT变速箱基本感觉不到什么顿挫感,给我的感觉就是纯粹,这也是宝马的精髓,偶尔想要点激情以切换到手动模式,那种加速的快感让人心潮澎湃，对得起这个价格了。

评分：
5.0分: 配置很高，电动座椅、全景天窗、倒车影像、雷达、中控屏幕、后排空调、无钥匙、电动耳朵、记忆座椅、记忆耳朵，这些一个没少,而且还有感应后备箱,这在入门级BBA里可不常见啊！

评分：
5.0分: 油耗感觉还可以,目前7.8,但是几乎没堵车过,我觉得只要不超过8.5就可以,这车要真开低油耗,绝对可以稳定开到7.5以下,但是那样开有啥意思呢,开车嘛,还是要带感一点比较好。

评分：
5.0分: 我觉得性价比完全是看个人需求的,我也知道1.5T版本的配置足够,价格更合适,但还是喜欢2.0T版本这暴躁的动力和8AT平顺的换挡感受,因为这车一般情况下都是我一个人开,驾驶感受要比价格重要,所以对我而言它的性价比还是不错的。

评分：
5.0分: 1系这车说白了还是一台家用车,在这个基础上提供了乐趣。所以它的舒适性的还算是到位了,座椅还有延展功能,能给腿部更好的支撑,自动空调和电动座椅这些配置也能提供便利和舒适性。悬挂还是有点硬,但是车身很整,过减速带的时候没有什么拖泥带水的表现,不会让人感觉这车很散。

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