购车地点：江苏淮安市
裸车价：17.58万
5.0分
宝马1系作为宝马家族的入门级车型；整个外观设计延续概念车设计风格，三段式前包围具有很强的视觉冲击力，整个外观设计延续宝马家族性设计风格，双肾进气格栅是宝马家族的经典；具有极强的辨识率；宝马1系整车轮廓紧凑匀称，看上去非常协调，整车外观非常年轻动感。内饰设计延续宝马家族风格，整个内饰用料比较高档考究，基本采用软性材质和皮革材质包裹，做工精致，触感极佳，营造出很强的档次感和豪华感；宝马1系整车配置比较丰富和实用，满足正常实用需求。乘坐空间相比竞品车型更宽敞，底盘调教扎实沉稳，有一定的操作乐趣，动力系统丰富强劲，有着不错的行驶平顺性；整车表现比较均衡出色。外观方面：内饰部分
5.0分
宝马1系延续概念车设计风格，整车显得非常时尚动感，彰显年轻的气息，前脸外观采用三段式前包围设计，显得很有层次感和立体感，双肾设计进气格栅和天使眼前大灯具有浓烈的家族设计风格，具有极高的识别率；整车车身轮廓非常紧凑匀称，看上去非常协调，锋利的车身腰线具有很强的肌肉感；尾部饱满敦实，具有很强的厚实感，尾部上端鸭尾式上翘设计则显示不错的运动气息；整车设计非常年轻化，外观颜值延续宝马车的特征。
5.0分
宝马1系内饰设计充满宝马家族风格，有着很熟悉的感觉，整个内饰用料非常考究，基本采用软性材质和皮革材质包裹，再加上精致的做工，显得非常具有档次感和豪华感，中控台采用了悬浮式设计中控显示屏，显得非常时尚，中控台中间采用碳纤维板装饰，提升视觉效果，全黑内饰具有不错的运动气息和不俗的档次感。
4.0分
宝马1系虽然是宝马家族入门型车型，定位紧凑型轿车，车身尺寸和轴距在紧凑型轿车里也不占优势；但是实际乘坐空间表现中规中矩，相比竞品车型奥迪A3要出色；175cm身高实测，将前排座椅将至最低，可以获得四指头部空间，保持前排坐姿不变来到后排，头部空间比较紧凑为二指，腿部空间则是两拳座椅，乘坐空间表现比较优异，车内储物空间也非常丰富，绝对满足正常使用需求；后备箱非常规整，可以放置不少行李。
5.0分
宝马向来以操控闻名；宝马1系虽然是入门级车型，但是整体操控还是可圈可点的；方向盘转向设计柔和轻便，相比熟悉的传统宝马转向比较重，宝马1系方向轻了不少，转向比较精准，时间开长了也不会感到疲劳感；扎实沉稳的底盘对于弯道侧倾掌握的相当不错；带来不错的操作感。
4.0分
宝马1系采用两款发动机三种动力组合，分别为1.5T、2.0T高低功率版本；其中1.5T为三缸发动机；最大马力136PS，最大功率100KW，最大扭矩220N.m；动力比较强劲，基本满足正常出行需求，2.0T高低功率版动力更加强劲，最大功率达到了141KW和170KW；具有一定的操控性，与之配备的是爱信6档手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，有着不错的行驶平顺性。
5.0分
宝马1系118i运动型配备了6安全气囊、胎压监测、零胎压行驶、车身稳定系统、发动机起停技术、上坡辅助、全景天窗、一键启动、皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、电动座椅记忆、道路紧急救援、中控显示大屏、LED前大灯、自动大灯、四门车窗一键升降、感应雨刮等，最为次顶配车型，配置已经非常丰富，满足正常使用需求，中高配车型配置更加丰富，豪车风范还是具备齐全的。
4.0分
宝马1系118i运动型采用的是1.5T涡轮增压发动机，是三缸发动机，油耗表现自然很出色；与之匹配的是爱信6档手自一体变速箱，有着不错的行驶平顺性和燃油经济性；实测百公里综合油耗百公里为7.5L左右，市区行驶百公里综合油耗为8.5L。高速行驶为6.5L百公里，郊区行驶在百公里7L；宝马1系燃油经济性还是很出色的。
4.0分
作为宝马入门级车型，宝马1系还是具有不错的性价比；官方指导价最低配不到20万；而且现在市场上普遍优惠巨大，最大优惠已经达到5万左右，不到20万就能买到宝马，这在以前想到想不到，我觉得现在宝马1系的性价比还是很出色的。
4.0分
宝马1系座椅采用人体工程学设计，座椅包裹性和支撑非常出色，座椅也比较宽大厚实，有着不错的乘坐舒适性，前排座椅采用电动调节和座椅记忆功能，提升整体乘坐舒适性，就是座椅填充物略微生硬；底盘调教偏向舒适性的同时具有一定的操控性能，悬架整体扎实沉稳，对于路面的小颠簸和细碎路面过滤很透彻，即便是过大积坑，也不会感到很大的振动感，坐在车内不会感到很大的反应，悬架表现很出色，车内静音设计也很出色，显得相当安静。
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