购车地点：北京市
裸车价：28.78万
5.0分
说说这款车的优势，包括伸缩式的后备箱遮物帘。顶配车型采用了双五辐造型的20英寸轮圈。后排中央扶手给人一种豪华感，两个杯架，样式也很精致。后排座椅靠背是可以调角度的，虽然可调范围不大，但是有这个功能总比没有强。缺点是：宝马1系三厢的操控比起两厢车有缺失。
5.0分
外观方面，全新宝马1的双肾型进气格栅尺寸越发变得宽大威武了，中网的设计更加大气凶悍，这样就很好区分宝马X1，宝马X3，宝马X5了。全系标配包括带自动远光和随动控制的LED大灯，全景天窗，铝制车顶行李架。
5.0分
内饰年轻运动，非常符合宝马的审美。
5.0分
空间感十足，觉得坐进去，非常舒适，宽大的感觉。
5.0分
宝马1系三厢的操控比起两厢车有缺失。
5.0分
传统优势就是驾控和路感，8AT的变速箱非常平顺，从起步开始，到中途加速，响应速度都是非常赞。宝马X3的底盘悬架非常运动，过弯相当稳定，宝马的操控果然名不虚传。
5.0分
液晶屏可以用iDrive的按键控制，还可以触摸控制，直接操控非常便捷。
5.0分
我测试试驾的油耗是7.7个，在拥挤道路的5公里试驾。这个油耗表现还可以。
5.0分
我主要是去试驾，问了问价格，宝马现在有些优惠，还算客观的报价。
5.0分
由于宝马调教了动力和底盘，舒适性差了一点，但不是太影响。
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