我个人很喜欢小科的车头，进气分为上下两部分，下面的大嘴造型给人感觉十分霸气，车灯的形状设计也比较犀利，而且整个车看起来是比较扁比较宽的造型，看着很稳当，车身的各种线条设计很有肌肉感。屁股看着简简单单的，没有车头那么引人注意但是也是比较简约的感觉，很耐看。

内饰整体来说挺漂亮的，中控的设计很立体，功能的布局也很清晰。仪表盘的炮筒式造型很有运动气息，表盘中间蓝色的光圈配上红色指针挺漂亮的。用料方面，这个价位的车肯定普遍都是硬塑料，但是好在小科的做工还不错，接缝均匀，表面处理的也比较细腻，车内的按键和旋钮都比较紧实，按上去没有松垮的感觉，整体来说内饰不会给人太强的粗糙感和廉价感，符合这个价位该有的水平。

空间这方面来说是很满意的，前排没得说，主副驾驶的空间都挺宽裕的，我身高一米七八，主驾驶调好头顶还有一些剩余的空间，座椅很宽大，进上去也不会觉得窄。后排我坐进去腿部空间大概有一拳半左右，车顶的位置还有一个单独的掏空，头部的空间也完全没问题。后备箱也挺大的，放进一辆折叠婴儿车还能有挺大的空余，日常实用可以满足。

小科的操控感还不错，方向盘的指向性很精准，转向手感比较轻盈但是并不模糊，开起来感觉十分灵活。平时在市区里开速度上不去，最多开到六七十这么跑着也没有啥太大感觉，但是上了环路或者高速之后就能感觉到小科的底盘很扎实，速度起来也不发飘，变线过弯都游刃有余。

1.5的排量对于小科来说还是挺合适的，起步感觉很轻快，提速不肉，大部分情况下油门不用给的太大，日常在市区里超个车都比较轻松。如果是载上两三个人，提速感觉会稍微慢一些，但是只要肯给油，动力也是比较足的。对于家用代步来说，小科的动力完全够用，自动档也很平顺方便。

买小科之前前前后后看了小半年车，要求其实也不很高，作为家用来说空间能一定要够用，其次就是颜值高一些，配置也尽量能高一些。捷达、福睿斯、帝豪都考虑过，但是这些车外形看着都不如小科来的舒服，捷达和福睿斯外形都不好看，给人感觉很窄，帝豪的外形内饰不错，不过我个人观点是能上合资的前提下还是尽量买合资吧。小科总体来说无论外形内饰还是空间都能符合要求。

平时上下班开全都在市区里，偶尔回趟老家或者出去玩才有机会跑跑郊区和高速，平均油耗6.8，加一百块钱的油跑二百多公里妥妥的没问题。市区里红绿灯多又堵车，走走停停的会比较费油，跑高速的话油耗很低，有5个多就够了，如果日常路况不堵车的话相信油耗还能再低一些。

性价比要看怎么说了，小科主要是各方面都比较均衡吧，外形内饰对胃口，空间也满足需求，配置虽然跟国产车没办法比，但是同价位合资车里也算是该有的都有了，天窗版贵了两千块钱，我觉得还是挺值的。

小科的底盘挺柔和的，过减速带震动感不算强，过滤颠簸比较到位。前排座椅很舒服，够宽大也够柔软，座椅设计背部支撑都挺好。后排座椅比前排坐着要稍微高一些，但是头枕比较低，头没办法很好的靠在上面，这一点是不太舒服的。还有就是跑高速的话风噪比较大，速度超过100就感觉有些吵了，车身隔音如果能再做的到位一些就好了。