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    2020款 2.5T 手动 四驱 标双 柴油 国VI

    购车时间:2020-02

    购车地点:海南藏族自治州

    裸车价:11.90万

    介坑

    发布时间:2020-02-03
    • 油  耗:8.0L/100km
    • 优  势:领主柴油皮卡的空间,动力,外观都是非常满意的,空间方面不用多说,作为皮卡车,有个货箱,当然拉货或者放一些出去玩使用的物品来说是轿车或者SUV所无法比拟的,而且前边的乘坐空间也很不错,平时家用乘坐起来也非常的舒服,再就是动力了,柴油机的扭矩确实大,带来的好处就是车很有劲,无论有没有拉东西,起来感觉动力的储备都非常充沛,即使在非铺装路面上开起来也是相当的得心应手,越野能力也是很不错的,这也是我选择柴油版的原因。外观见仁见智了,我是觉得领主设计的非常的酷,在大城市不知道,在我们这种小地方开出去回头率还真的挺高,气势一点也不输给轿车。
    • 不  足:车无完车,肯定有一些不尽如人意的地方,对于领主来说,各方面其实还都挺符合我的要求,就是大灯方面我觉得还是有点暗,卤素光源,要是能换成氙气或者LED的就好了,晚上开车视野能好一些。
    • 综  评:

      5.0分
    • 平时还是挺喜欢和朋友出去玩的,再加上做点小生意,经常会跑工地或者拉一些材料什么的,一直考虑买一台硬派的越野车,挺看好哈佛H5的,但是看了实车之后对于动力和底盘都还算满意,但是后备箱的空间方面有点小,无平时还是挺喜欢和朋友出去玩的,再加上做点小生意,经常会跑工地或者拉一些材料什么的,一直考虑买一台硬派的越野车,挺看好哈佛H5的,但是看了实车之后对于动力和底盘都还算满意,但是后备箱的空间方面有点小,无论是拉材料还是出去玩带一些装备之类的还是有些捉襟见肘,也是无意中看到了领主皮卡的,首先外观还是十分吸引我的,详细查看了一下配置,有柴油版,而且还是非承载式车身,加上皮卡车有后货仓,这样就是生活工作两不误了,平时拉材料的话也是没问题的,看了实车之后各方面都很满意,于是就选择了这辆皮卡车。

    评分:

    5.0分

    空间方面,对于我非常合适,平时工地上拉材料么的都很给力,装载能力很不错,车内的乘坐空间也没问题,后排坐三个人也可以,腿部空间也足够,不会觉得拘谨。和朋友出去玩带一些装备什么的后货箱随便就放下了,很方便,真觉得皮卡车很实用,尤其是对于我们这种小地方,车不多,车身大一点一不愁没地方停。

    评分:

    5.0分

    操控方面的我觉得比起一般的皮卡的操控性还是很不错的,首先方向盘的力度比较合适,起来不会觉得有多沉,转向助力挺不错的,而且方向比较精准,尤其是在像工地这种环境比较复杂的地方开起来方向很好控制。底盘的支撑效果也挺不错的,感觉比较有韧性。

    评分:

    5.0分

    动力我觉得很有劲,柴油发动机这点就是很好的,平时工地上拉点水泥沙子么的,一点问题都没有,动力绝对的够用。出去玩走一些比较烂的路,脱困的能力也挺不错的,还没把我撂路上过。油门的相应也很线性,开起来比较好控制。

    评分:

    5.0分

    目前来说油耗在十升左右,可能是我这种镇上的不会像城里那么堵车吧,所以平时油耗不算很大,我还是挺满意的。

    评分:

    5.0分

    座椅很舒适,后排的座椅比较宽大,坐三个人都不显得挤,座椅的软硬程度比较适中,所以坐起来还挺舒服的。前排的座椅包裹性挺不错的,坐进去感觉腰背都有挺好的支撑。底盘是非承载式的结构,舒适性相对于承载的车身要稍微差一点,但是整体上减震的效果还是不错的,对于路面的颠簸过滤还是比较充分的。再就是车内的静音效果,我觉得也挺满意的,都说柴油机噪音会比较大,但是其实坐在车里发动机的噪音隔绝的还是挺不错的。平时起来车内还算是比较安静。

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