5.0分
现阶段算是我的创业中期,每天业务量也比较大,经常要跑长途拉货,有时候也会接待一些客户,之前的五菱宏光总感觉有点没面子,而且开着也不舒服,一直很喜欢皮卡车,因为看着大气,开着舒服,而且后车厢还能拉很多货现阶段算是我的创业中期,每天业务量也比较大,经常要跑长途拉货,有时候也会接待一些客户,之前的五菱宏光总感觉有点没面子,而且开着也不舒服,一直很喜欢皮卡车,因为看着大气,着舒服,而且后车厢还能拉很多货,这点对我来说很重要,另外家里有两个孩子,再加上我和我老婆,偶尔一家四口出去旅旅游,开皮卡总比面包要好一些。之所以最后选择了领主这个车,首先还是因为自己的预算有限,其次就是因为它各方面表现都比较均衡,内饰高端大气上档次,空间也很宽敞,坐满四个人完全不会挤,而且底盘比较高,还能应付一些比较难走的地形,可以说很符合我的用车需求吧。
5.0分
操控这个东西得看跟谁比了,如果跟轿车比那肯定是差了点,不过比起同价位的皮卡车来说,领主的操控还是很不错的,绝对属于中等偏上,方向盘转向很灵活,完全不会有那种大车的感觉,而且基本没有虚位,习惯了以后还是很好开的,而且底盘高,视野很好,一些路面信息有更好的反馈。
5.0分
2.5的柴油发动机动力还是很不错的,因为大部分情况下都是要拉货,装满货的情况下,油门还是挺积极的,而且很跟脚,遇到上坡的时候,多踩一脚油门,也完全没有问题,毕竟这么大一个车,能有这个动力表现还是挺让我满意的。
5.0分
虽然对于领主的油耗早就有心理准备了,但是实际开起来还是让我有点不满意,平时在市区里开着,油耗一直维持在11升上下,跑高速能少一点,但也得10升油,不知道是不是磨合期的原因,期待它后续的表现吧,到时候再来补充。
5.0分
首先我很喜欢领主的皮质座椅,是那种宽大厚实的风格,不像日系车那种“大沙发”,也不像德系那样硬邦邦的,算是两者的一个结合吧,而且用料的手感很不错,另外就是它的音响,因为我平时开车比较欢听歌,虽然只有4个扬声器,但是因为隔音比较好,听起来比之前的五菱宏光不知道好了多少倍,这也算是让我挺满意的一点。
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