平时我和我老婆两个人坐前排，调整好位置之后，整个身体都还可以比较自由的活动，不会觉得约束。后排的腿部空间也挺充足的，我176cm的身高坐在后排都不会顶着前排座椅的靠背。而且车内的门板和中央扶手有着比较丰富的储物空间，平时放一些随身的物品很方便。 这辆车的外观设计是我最喜欢的，也是最具有亮点的。前脸采用了无边框式点阵中网造型，特别的有辨识度和高级感。LED大灯设计很犀利，点亮之后更加的有美感。尾部贯穿式的尾灯也非常的有个性，在街上有着很高的回头率。 内饰的整体造型体现了这辆车的高级和豪华感。全液晶仪表和10寸的中控大屏让车内看起来很有科技感。材料使用的很奢华，大面积的软皮包裹和精致的缝线处理体现了这辆车与众不同的魅力所在。 起步的时候会稍微有点延迟，涡轮的滞后会让我觉得反应会慢半拍。速度起来之后动力表现非常的出色，提速很给力。变速箱能够很有效的将动力传递到轮胎上，超车变成一件非常轻松的事。 作为一个十足的新手，我对操控没有太深刻的体会。就是觉得这辆车的方向盘设计的很轻，比我之前开过的其他车手感都更加的灵巧一些。过弯的时候指向挺准的，基本上不需要进行调整。 这辆车的舒适性是我看过这几款车当中最让我满意的了。座椅宽大厚重的设计加上两侧凸出的造型，让身体能够很好的得到全面的包裹和贴合，坐在上面的感觉特别的舒服。较好的身体支撑也不会在了几个小时车之后觉得累。 知道是不是因为我平时车比较温柔的原因，现在的综合油耗一直都维持在8升左右。参考我平时上下班的路况也不是那么的顺畅，所以对于这样的油耗表现我觉得很出色了。