合理的空间布局保证了每一排都有非常舒适的乘坐体验。前排坐进去之后头部离车顶还有一拳多的距离，而且宽大的前挡风玻璃让视野非常的开阔，不会有盲区。后排的腿部空间很富裕，不会有约束的感觉。家里的孩子比较调皮，平时在后排翻江倒海都不会有磕碰。 前脸的造型独特，大面积的镀铬点阵设计搭配着犀利的前大灯，还是有一种独特的气势显得很霸气。侧面的腰线从尾部贯穿到车头，棱角分明，增加了车辆的力量感。 标致的内饰我特别的喜欢，当时坐进车内的第一感觉就是很有科技感。小尺寸的方向盘手感出众，整体的用料也很扎实，基本没有塑料材质。 这台1.6T的发动机整体的动力表现比较的平稳，没有太强的爆发力和推背感。但动力输出的十分流畅，也不会有明显的顿挫和延迟感，完全可以满足日常家用代步的需求。跑高速的时候动力表现的还是挺给力的，能够轻松的到120码，更加不会出现后期乏力的现象。 操控给我就一个感觉，稳。方向盘的力度不会像现在很多车设计的那么轻盈，稍微有点沉稳的调校能够让我对路感的掌控更加的清晰。指向非常的精准，过弯的时候很流畅，不会有拖泥带水的感觉。 座椅的材料挺柔软的，但是厚度一般，对整体的支撑性不是太好。车辆的密封性不错，加上本身发动机的噪音和抖动都不是太大，所以车内可以保持着出色的静音效果。 得益于这套经典的动力组合，加上我多年丰富的驾驶经验。虽然我大部分行驶的路况都不是那么的顺畅，偶尔还会有比较拥堵的路况，但现在的综合油耗一直都保持在8.6升左右。