购车前考虑了以下几台车：雷诺科雷傲、丰田RAV4、尼桑奇峻、别克昂科威、福特翼虎、吉普指南者、三菱欧蓝德。以上几台车中、美系的别克昂科威和福特翼虎均为涡轮增压车型，淘汰理由两点。第一：涡轮增压车型对油品质量要求高，后期用车需求多数为自驾游，部分地方没办法供应95号汽油，会限制出行目的地。第二：涡轮增压车型在后期的维护、保养中的费用较高，车主要是老人退休开，勤俭节约的习惯和较高的保养成本之间有冲突。丰田RAV4尺寸小，外形设计激进，空间较小，不如老款的车型看起来大方，淘汰出局。吉普指南者，空间太小，后排乘坐空间憋屈，9速变速箱不够成熟，担心有隐患，配置高，外形硬朗，但空间限制了后期出游，不能满足购车的最主要需求。另外了解2.4L车型存在烧机油的情况，虽然是9速变速箱周围同事购买后油耗还是在13L，这个油耗对于日常频繁使用来说，这个尺寸的车油耗过于高。淘汰。奇峻淘汰是因为亲戚刚买了同样的车，奇峻的外观和内饰更加务实一些，和科雷傲不是一个风格，不想大家都差不多。三菱欧蓝德和科雷傲比，价格确实优势明显，几乎19W可以搞定需求。但是仔细分析三菱的后续发展方向感觉汽车在淡化，在国内经销商、零件供应以及后续品牌的发展都有一些后劲不足的担忧。看起来和当下购车没有什么必要联系，但是实际上对于车辆的后期使用，残值表现都会有很大影响。三菱的外观设计也是和奇骏一般务实，并且颜值完全输给了科雷傲。最后思前想后，综合考虑科雷傲胜出，获得了我的青睐。结合预算，购买了2.5L 四驱版，配置够用，空间大。