5.0分
起初的时候看了crv,科雷傲和rav4三款车,说真的很难抉择的,另外两台日本车销量相当不错,两台车里偏爱丰田多点儿,最后看科雷傲更好,新欢上市,整体比两台车设计的更加有个性,比较鲜明,最终选择的这款车起初的时候看了crv,科雷傲和rav4三款车,说真的很难抉择的,另外两台日本车销量相当不错,两台车里偏爱丰田多点儿,最后看科雷傲更好,新欢上市,整体比两台车设计的更加有个性,比较鲜明,最终选择的这款车。
5.0分
外观这个因人而异,每个人审美都不一样,就我个人觉得这个车子的外观是比较中意的。
5.0分
内饰基本上都是软包,没有一大堆硬塑料,内饰风格简洁明了,中规中矩吧。
5.0分
空间上完全够用,后排座椅可以放倒,内部的储物空间也比较丰富,后备箱空间的完全可以满足日常使用。
5.0分
方向盘很轻快,底盘和奇骏用的一款,整体非常成熟,感觉比奇骏的底盘还要扎实,过弯转向支撑性也比较好,没有么严重的侧倾出现。
5.0分
没什么顿挫感,整个驾驶感受还是非常平滑的,了节能模式输出感觉会降低不少,但这都是为了省油呀,但鱼与熊掌不可兼得
5.0分
市内开空调,油耗在9.5个油,跑高速的时候,油耗在7至7.5左右,还是能够接受的范围,毕竟是个大块头。
5.0分
舒适性的表现基本上是没有任何问题的,在这个价位来讲,它能够提供非常柔软的底盘以及宽敞的车内空间,而且整体的隔音效果我觉得也还说得过去。
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