购车时间：2020-07
购车地点：海口市
裸车价：31.79万
5.0分
原本预算在25个左右，看了君威GS、君越、天籁、亚洲龙等等。正在纠结，路过窝窝4S，试驾了一圈被空间/动力操控/自动驾驶表现毒到了，于是干脆从装修预算中省出一笔钱买了，本地价格不好去的外地提车。btw原本预算在25个左右，看了君威GS、君越、天籁、亚洲龙等等。正在纠结，路过窝窝4S，试驾了一圈被空间/动力操控/自动驾驶表现毒到了，于是干脆从装修预算中省出一笔钱买了，本地价格不好去的外地提车。btw，沃尔沃的销售是很乐意带你激烈驾驶的。
5.0分
修长挺拔的车身，一看就很欢，同级别外观仅次于5系。
5.0分
内敛的感觉，用料实在，宜家风。方向盘上的烤漆按键很有质感。
5.0分
C级车内部比较都称得上空间最大，没有之一，后排过道大到可以再蹲一个人，单就空间方面在车展试过7系和S级，也不落下风。
5.0分
操控比想象的要好，方向盘挺轻，指向精准，回正力度适当，起来很顺手，在转弯时和匝道上都很舒服。
5.0分
2.0T高功率动力十足，超车、并线都是一脚油完事，干净利落。舒适模和eco模动力响应较迟，动态模式则是随叫随到。
4.0分
高速高架还行，百公里6-7个左右。个人驾驶习惯比较激烈，市区13-14个，平均10.5。C级车1784kg的车重，再加上2.0T高功率发动机，跟省油没啥关系。
4.0分
北欧糙车，作为中大型轿车勉强及格，就这样吧，一切配置都是为了驾驶员的舒服服务的，不适合接送贵宾。
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