4.0分
第一次在APP上看见这款S90就被外观深深地吸引了,在同价位的轿车里,s90的外观我认为是no.1,外形在我心里的位置无可取代。低矮的车身造型能把四门车做成动感的轿跑范儿挺难得的,空间家用也没有问第一次在APP上看见这款S90就被外观深深地吸引了,在同价位的轿车里,s90的外观我认为是no.1,外形在我心里的位置无可取代。低矮的车身造型能把四门车做成动感的轿跑范儿挺难得的,空间家用也没有问题,既满足了自己对外观的追求也保证了实用性,试车的时候心里就认定S90没跑了。
5.0分
外形设计立体感比较强,外观设计流线型非常的好,大灯的设计非常的精致,大灯带透镜高低可调节也是非常的方便,后尾灯识别度很高车身外观线性很漂亮。整车车漆亮度非常棒,本人最喜欢本车的外形设计,前脸和尾部很协调,前呼后应,整体给人的感觉很流畅。上扬的腰线,车尾翘起,背部一气呵成,整体的流线感浑然天成开了眼角的大灯,更大程度上增加了视宽而且还提高行车安全。
4.0分
棕黑色的内饰很有质感而且并不浮夸,仪表盘和中控台的设计简约而不简单。仪表盘的灯光搭配更是别具一格,内饰整体设计简单大方,用料方面感觉还是比较一般。手感还行,毕竟也是软包的。仪表盘设计简单明了,车内指示灯显示全面。中控台按键简单好操作,不会觉得繁琐。
5.0分
一家人着s90出去自驾了好几回,全坐满了也不觉得挤得慌,后排腿部空间很大,腿怎么伸展都不会因为顶到前面座位。还有就是别看车身在外面看不高,很低矮,但是因为底盘和座椅的位置也是比较低的,所以坐进去头部也不会顶到车顶,这一点不需要担心。都到中型车的尺寸了,空间肯定没问题,有次载着同时一起去农家乐玩,他们3个男人坐在后排都毫无怨言,还夸我这车空间宽敞,坐着舒服。后备箱容积也很大,出去玩的话放两个行李箱在放点零零碎碎的小东西还是很OK的。
5.0分
操控上可以说s90很灵活了,多亏了方向盘轻的特点,而且转向没有虚位,每动一点点方向盘车身都会立马作出反应。油门和刹车的灵敏度挺高,车身的动作和脚下的动作很同步。女朋友开也不会觉得重,原地打方向盘一只手都没问题。指向上,这车还是很精准的,对转向的响应也很快、很积极。底盘调教也很不错,高速上很稳定,不会出现晃晃悠悠的情况。
5.0分
外观看着就很暴力很运动的S90,动力也是完美匹配。我喜欢把它到高速路或者城市快速路上,2.0T的动力绝对不是盖的,随叫随到的那种感觉很好,发动机工作的声音也很好听,地板油踩下去的凶猛加速感让人欲罢不能。
5.0分
虽然说是2.0T的动力,但是S90的油耗我完全可以接受,毕竟动力和大小都是摆在台面上的,除了偶尔的自驾游以外,基本每天上下班我都在开,短距离行驶占比比较高,这种情况下8.8个油的百公里油耗很能让我满意。而且还没过磨合期,后续的话我想回给我带来更大的惊喜!
4.0分
座位对腰部和腿部的支撑很到位,有一次自驾在高速上开了四个多小时,也没感觉有多累,主要还是座椅舒服。底盘悬挂都不错,过坑的时候能过滤掉很多簸感,但是就是开的时候要小心不要蹭底盘,这个真的得好好注意,尤其是车上坐人多的时候,遇到不好走的地方一定要一慢再慢,这都是蹭出来的经验。
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