5.0分
由于我对品牌不是特别的看重,加上本身也还年轻,就想选一辆偏运动一点的车。最后锁定这款领克01,主要是觉得车辆的外观我非常的喜欢,比传统的SUV更加的年轻有活力。而且看了网上的很多评测以及自己去4S店试由于我对品牌不是特别的看重,加上本身也还年轻,就想选一辆偏运动一点的车。最后锁定这款领克01,主要是觉得车辆的外观我非常的喜欢,比传统的SUV更加的年轻有活力。而且看了网上的很多评测以及自己去4S店试驾,觉得这条沃尔沃技术加持的2.0T发动机不仅性能非常的强大,而且实际的动力也很给力,满足了一辆运动钢炮SUV的特质。
5.0分
这辆车的外观非常的别具一格,也是吸引我的主要原因。车头的分体设计让前脸更加的向上延伸,加上犀利的大灯造型,让我觉得很有高级感。高挑的俯冲腰线造型更加彰显了车辆的运动感。尾灯也和前大灯一样,使用的分体设计,非常的协调,夜间的辨识度也很高。
5.0分
内饰也是满满的高级感,整体的造型非常的简单,但用料和设计方面却不简约。倾斜式的中控屏让坐在主驾的我操控起来很方便,取消了很多物理按键,让车内看起来很清爽。大面积使用的软皮材质更是提升了车内的质感。
4.0分
前排的空间完全足够我和我老婆两个人平时日常的使用,我178cm的身高坐进去头部空间还是有很不错的活动空间。有一次搭了几个朋友,三个男士坐在后排都抱怨空间比较的小,会非常的压抑。后备箱的空间只能说足够,谈不上太大,但放一家人日常出行的行李基本上没问题。
4.0分
方向盘的力度设计的还是比较轻盈的,操控起来非常的方便。但指向不是太准,在一些弯比较急的情况还是需要进行二次调整。变速箱的换挡不是太流畅,会出现一定的顿挫感。前后悬架的调校算是比较有韧性的,过车辆的支撑性挺不错的,过弯的时候侧倾不明显。
5.0分
发动机采用了沃尔沃的技术,动力调校的非常出色,单从数据上就能看出比同级别2.0T的动力都更加出色。使用起来确实也给我一种小钢炮的感觉。涡轮介入的很快,感觉在踩下油门的一瞬间动力就直接来了,而且非常的澎湃。每次在等红绿灯的时候我基本上都是第一个冲出去的,让后面的车看帅气的尾灯。
5.0分
平时开的也不是太多,大部分都是市区用车。油耗从最始的10升多降到了现在的8.4升,除了必须要加95号汽油之外,这样的油耗表现我觉得还是挺不错的了。
5.0分
这辆车的座椅设计是我坐过这么多车当中比较出色的了。赛车造型的座椅把身体整体包裹的很不错,腰部和大腿的支撑性也很好,再也不怕跑完长途后腰酸背痛了。虽然是一辆比较偏运动的车,但车辆的隔音效果处理的很好,平时听不到发动机的噪音,高速行驶的时候风噪也不明显,车内保持着很不错的静音性。
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