外观还是非常的漂亮的，你可以看到它极低的车引擎盖。有效的降低了本身在行车过程当中的风阻系数，整体呈现出俯冲的运动型的姿态。尾灯在夜晚的情况下也是显得非常的漂亮，车灯内的造型也非常的有特点

整体内饰的设计显得非常的普通，并没有太多的亮点以及抢眼的表现。 空调出风口的造型显得比较别致 中控屏的屏幕还是比较大的，你可以看到按钮，会有一些阻尼的类肤材质。可以看出它的用料还是比较用心的 方向盘上面的多功能按键也是非常实用，但是你要注意，这台车的音量键是在方向盘的后面。

从第一排空间来说，家用还算足够。只是作为一台新能源车，它的头部空间以及第二排的乘坐空间，确实会让人感到略微有些不适，但是，作为日常家用，两个人出行的话也算是完完全全够用了。 从这个角度，你可以看到第二排空间，以及它的座椅的摆放的布局，其实是略微会有些倾斜的。乘坐空间：拿副驾的乘坐空间看，其实空间还是比较有限的。

可能由于底盘比较低的关系，整体的乘坐驾驶感受还是非常的偏轻盈以及畅快的。轴距比较短，整体的操控非常的灵活轻便。所以从操控层面而言，它是超越普通的燃油车的山路：由于比较低的悬挂以及底盘，导致它的路面脱困性并不是特别的强时刻，你要上个马路牙子，或者遇到坑洼路面，你都要减速缓慢的行驶，就怕他会碰擦到我本身车辆的底盘。底盘及悬架：悬架和底盘在整体的感受上偏硬，所以路感会很直接的回馈到轮胎以及整体的悬架

其实在0到80码的时候，动力的加速以及推背感是非常的充沛的。你要知道踩油门以及电的感觉是完完全全不一样的。在起步的情况下，超车，完全的轻松，游刃有余。

配置还是很满意的！而且还有很多实用性很高的功能，很满意很赞！

作为一台新能源车，他以极低的油耗满足了我日常的使用驾驶需求。到现在为止，我开了1880公里。我仅仅加了两百块钱的油费。油耗可以低到你，完全不能够想象。只要你开过新能源车，你就会抛去一切对于新能源车的偏见。

24万出头的价格可以买到这台车。而且还带新能源牌照。动力各方面也都不赖。有这电机的介入，你可以感受到整车的加速非常的快。轮胎的抓地力也非常的好。最重要你可以省下一大笔的油费，从长期的购车角度而言，这简直就是回本神器。

整车的舒适性比较差，是这一台车唯一不够让我觉得满意的，因为它是一条新能源车，所以从设计的角度而言，它完完全全按照以最低能源消耗的形式去设计的。所以你可以看到车内有大量的一些硬塑料的材质的内饰。整体的风格并不像别克传统的环抱式的座舱布局。它更像是一台雪弗兰车型。