颜值就没得说了，探界者的颜值还是非常耐看的，时尚最时尚就是说的它。特别是探界者的前脸设计很前卫，外观上可以说是非常完美，外观上确实没啥缺陷可言。

探界者的内饰，我就呵呵了，我想看过探界者内饰或者入手了的车友心里都懂得起。这么多硬塑材质真不知道设计者是怎么考虑的会这样设计，比起国产车的内饰都差了很多。说到底，探界者的内饰在使用上没啥问题，让人满意。但是设计方面确实太差了，不太符合我的胃口，就是因为材质用得太差了，皮革太少了。

探界者的大空间完全足够我的日常了，好歹也是辆SUV了，空间表现让我还是满意的。一个人开车还觉得空荡荡的，资源严重浪费了，缺个副驾就显得太空旷了！！！内部的储物空间也挺多的，放东西也是贼方便。后排乘客的腿部空间和头部空间也是挺够了。后备箱我觉得也是相当大了，装大点的东西都能够装下，后排也可以放平，躺进去都没问题，想象一下找个女票和她一起去自驾游然后躺在后面看着全景天窗外的星空，哈哈，不敢想象。

探界者的方向盘感觉是很精准的，轻便好开还没有虚位。油门和刹车的响应都很快，变速箱和发动机的搭配上还是挺给力的，加速的平顺性虽然没有那么完美，但是还是可以接受的，毕竟是涡轮增压的发动机，小顿挫在在所难免。最开始担心磨合期不能上高速，但是又得回老家必须上高速，到网上一问车友们结果探界者根本不需要磨合就能上，果断第二天就开着探界者回家了。目前高速也开过几次了，我感觉探界者在开高速的时候不一样，因为方向盘

动力够用，偶尔猛踩一脚还会给人意想不到的感觉哦。买车之前我是没想到1.5T的动力有这么好的效果的，最开始还感觉万一起步无力或者爬坡无力的情况咋整呢，这东西又没法退换货。还好这些问题通通的被抛在了脑后，完全没有动力不足的情况。要起步有起步，要超车也可以随心所欲的超车，难度一点不大。

说实在的，选车不像买菜一样，看好了就下手。买车是十多二十万的事情，幸幸苦苦几年时间才能攒下这么多钱，特别是对于第一辆车的年轻人来说，压力还是挺大的。选车过程我就不多废话了，确实选车故事太多了。直接进入主题说下选择探界者吧，性价比是第一重要因素，外观是第二重要因素，年轻人嘛，第一想要省钱，买个性价比高的产品。另一方面外观的颜值还必须要有，不然在朋友同事面前开着也没面子。探界者的属性完美的匹配了我的需

目前也仅仅开了4300公里10.2个油耗，油耗是真的有点高了。

考虑了很久后选择的探界者驭界版，主要是从价格上去考虑的，这个版本的配置基本也能够用了。不追求太多科技配置，毕竟价格在那摆着的，驭界版的性价比我觉得刚刚好，完美匹配我的预算。

探界者的悬挂还是挺软的，开起来车身的舒适感挺好的，转弯的时候支撑感挺好，不会觉得离心感太强。在开我们公司门口那条烂路也比较有信心，晃荡感在接受范围。探界者的隔音效果还是挺出色的，高速跑120的时候噪音都没有太大，那个噪音我觉得能接受，算是正常的噪音了。