外观是我和老婆大人都特别相中的，线条和车身相当的硬朗，个性十足，特别是前练脸的大嘴和侧面的设计，大灯也特别犀利，视觉冲击很强。这一点不多说直接上图。（图片拍的有点模糊，对自己的手机像素和拍照技术表示无奈）。

内饰就有点中规中矩了，只能说该有的都有，但是没有太大的惊喜，部分位置有点塑料感，手感不是很好，虽然不廉价但也不是很豪华。听说美国人对车子内饰没有太大的要求，比较注重操控性和性价比，但是在这个“看脸”“看内在”的时代，不知道注重“实力”的探界者会不会得到消费者的青睐。

空间不用多说了，就一个字，大！这也是选这台车的原因之一。我个人身高183CM，体重85KG，最讨厌坐进那种狭小空间压抑的感觉，而坐进探界者里边感受到的一种很宽大、明亮的感觉。驾驶座调整好之后，头顶还有一个半拳的距离，而后排座椅空间感觉更加宽敞，把前排座椅调到最靠后，后排还有很多腿部空间。另外，后排座椅放倒之后，是可以和后面的行李箱完全连成一个平面的，这样的空间非常大，就像一张床一样。

方向盘比较轻便，指向很准确，之前开的的老狮跑由于车龄太高，方向盘已经肉的不行，自己老婆开转向都有点吃力，所以刚上手探界者的时候都感觉着方向盘太过于轻盈，不过适应了一段时间就好了，特别喜欢方向盘的助力，真正缓解了开车的劳累。

我选择的这一款是1.5的发动机，最大功率180马力，之所以没有选择2.0T的是因为感觉1.5T的已经足够我们家庭使用，因为平时没有什么激烈驾驶，就是上下班和出去郊游使用，而且试驾的时候感觉1.5T的动力就很足，稍微加点油门就可以感觉到很不错的动力。

该有的安全系统，车载系统都有，而且挺好用的，在这方面要求不高，只需要满足日常开车要求就行，买个车也不是享受用的，代步加载物。

之所以要换车，最大的原因就是之前开的车油耗太高了，每次去加油心里都隐隐作痛，总怀疑自己的车是不是漏油？！刚提这辆探界者的时候心中也是有些担心，可能是被上一辆车吓怕了，但是现在开了500公里左右了，计算了一下油耗市区的话8个油左右，郊区7个左右，平均7.5个油，但是相比之前那辆车，我已经很满意了，况且这么大的车，这个油耗应该在同级别里比较省油的了。

对比了CR-V和JEEP自由光，探界者的性价比是最高的，无论是从价格，还是从车子的实用性上，探界者都领先。驰界版原价是189900，提车价是159900，4S店的服务人员很亲切，还送了我一些日常车内用品，很贴心。家离4S店也不远，以后有什么问题来这也方便，而且这么好的服务态度，也放心。

喜欢这台车座椅的包裹性，很软，很舒适，不累腰，过减速带时也比较软，很舒心，唯一不足的就是后排座椅有点硬了。底盘调教的比较好，过减速带很利索，没有颠簸的感觉。路噪和风噪也不算大，隔音效果还是挺好的。