黑色的RS，之前我也看过车友改装，我觉得改装的始终没有原本的好看，而且改来改去也费车，这也是我没有选择普通版的原因，RS的外观是我一直很喜欢的类型，不一般的颜色搭配，加上车身本来的肌肉感，开在路上回头率非常的高，开出去也不丢面子。

除了中控做的比较low以外，其它地方的内饰还是可以的，门把储物格还有小垫子，很贴心，中控的储物设计的是往里凹的，手机放在那里也不会因为急刹到处滑了，后排的中央扶手，其实内饰做的还是很贴心的，就是设计有点老套，没有新意。

这个车身都是4.6米，宽1.8，这个车的外观就已经很大了，里面就更不用说了，我身高178，坐在里面，座椅还是正常的位置，不是特别靠后，我不喜欢开车的时候座椅调太后面，坐在里面也不会觉得拥挤，后排更是比昂科威宽到哪里去了，我去看昂科的时候就是觉得后排空间没有探界者的大，我说了，销售顾问还把我说一顿，怎么会没有探界者大。哎，可能都是维护自己的品牌吧！

操作很简单，就是之前没有用过自动泊车，感觉不怎么会用，每次我停的时候还没有我自己停的快，所以这个功能对我来说基本上没有用，上高速的时候，速度100，车身基本上感觉不到飘，还是很稳定的。

260匹马力，动力十足，推背感超强，起步超快，我现在用的95号汽油，刚开始的时候我加的92号汽油，加了几次，感觉动力好像真的没有95号汽油那么强，建议大家2.0的还是用95号的，贵也贵不了几毛钱！

买探界者的时候，我对比的车型太多了，主要对比的还是VV7，还有CX4，我也不说这两款车怎么样，主要还是觉得探界者的性价比高，VV7虽然说配置要多一点点，就那么一点点，但是品牌不行，现在国产车的配置都高，但是VV7的价格也不低，和探界者差不多了，我肯定愿意买合资品牌啊，这个就是我的观点，然后CX4，我也是很喜欢的，没有选它的原因是因为他们说日系车安全系数不高，轻轻一撞就烂了。

11个多的油耗，不是特别稳定，因为有时候市区里面堵车特别厉害，这个油耗想降下去，都降不下去，一般就是11个左右，起伏不定，还是高速的时候才能把油耗拉低一点，大家千万不要相信官方油耗，都是套路啊！！！

这款RS，我开了几个月下来，中控那个地方不是特别喜欢，其它地方都很满意，音响效果很棒，重低音处理的非常好，轮胎是R18的，比其它版本的大一点，自动泊车，一键启动，电动后备箱，感应雨刷，这些比较实用的功能都配了，所以探界者在我看了那么久的车里，真的是最实在的一款了，后面的日子多多关照吧！

座椅坐起来还是很舒服的，因为是电动座椅，不像之前的车，是那种手动的，调座位的话，就没有那么的准确，只能固定的大概几个位置，电动的就不一样了，可以微调一下，坐起来更舒服。