外样子确实很威猛，大轮毂大中网，处处透出一股彪悍霸气，SUV就应该是这个样子，庄重大气有内涵，路上远观很有美国大片的视觉感。

内好布局还是很有特点的，清晰简洁，大部分都是传统的操作和显示方式，一看就会，屏幕是自己改的，多了倒车视频的功能，座椅是布料的，天气凉快了再说，暂时不打算改动。

这点没的挑，头顶上的间距是轿车完全无法比拟的，最少差一倍的距离，后排座更完美，像瘦点的可以跷二郎腿了，即使我这样170斤的块头也是可以活动自如，最满意的是后排座放平以后1米8的人也可以躺进去休息，买的充气垫这两天就到家，出门玩可以当床用，同时后备箱的平板下面还有一层空间可以放零碎的物品，再下面才是备胎。

因为视野很好所以驾驶还是很轻松愉快的，最害怕车头长的轿车一不小心就剐蹭，探界者就完全不需要考虑这个问题，这一段时间开下来发现虽然车很高底盘还是很稳的。

就1.5T和2.0T的两个动力选择，都试驾了一回，2.0T的肯定更畅快，玩主的必选，1.5T的也够用，考虑自己基本都是在平原跑，多花钱买2.0T的意义不大就选择的1.5T的，城市里当SUV是没问题了，野外嘛我估计悬。

这款是价格最低的有全景天窗配置的，要不是想要这个就卖标配了，以我的需要来说这就行。

就是公路上转，极少跑土路，时速平均70公里，现在的油耗可以接受，不过现在油价越来越高了，办会员卡也的每升6块7，油耗还是希望再低点，最好能达到他们宣称的6.7升，呵呵。

原本计划是预算20万左右，全部办完的价格，按照昂科威准备的，恰好买车的地方别克和雪佛兰店挨着呢，就看见了探界者，都是上海通用的车，价格差3万块钱，尺寸、配置差距很小，探界者的动力还要大11马力，还是这个合适。

上下车要比小车舒服很多，同时感觉很棒的是空调，制冷效率很高，太阳下面停半天基本就是打开车门和空调1分钟就可以上车，风力很足。