外形我不太懂，反正我看着觉得还是蛮喜欢的，至少从他的尺寸来说的话，肯定是特别符合中国人审美的，以大为美，就是中国人的喜欢的特色。家里面老人看这款车的时候也是说气派两个字。认真去看细节的话，其实这款车的外形做得并不算完美，它的接缝也出现了一些不均匀的部分。我的同事告诉我，美系车就是这个样子，相对来说做工算比较大拉拉的感觉比较粗犷一些。

以这个价位来说，以我看过的所有车型来看，其实探界者的内饰真的不算是比较好看的。中控屏幕不算特别大，而且也没有全液晶的这种仪表盘。和5008的内饰感觉完全不能同日而语，可以说得上是比较传统的感觉，但是我依然觉得非常的喜欢这种类型，而且觉得完全够用的。自己的车，而且是人生第一台车，这样子的感觉我觉得已经非常好了，并且功能已经比较全面了。

为目前两个孩子，一个六岁一个一岁多点，所以安全座椅现在都还是要使用的。所以当时购买车型的时候，对空间就非常的在乎。探界者的后排空间可以说是相当的理想的，在个人使用的过程中，感受到了它的容纳能量是比较强的，在放置了两个安全座椅之后，我老婆那瘦小的身材挤在中间，还是相对比较宽松的。平常的话，后备箱虽然比较空，但有时候不带孩子出去，我们会把安全座椅放起来，后备箱一下子就满了起来。即便是这样，里面再放一个

作为人生的头一台车，我认为探界者虽然车型比较大，但是上手还是比较轻松的，驾驭起来并没有那么困难，至少比我想象的难度要低多了，他的倒车雷达，再加上倒车影像的组合能够让整个人在停车的时候降低很多的难度。而且车子的转向系统做的还是比较轻盈的，转向也比较精准，没有那么多虚位，所以也不会给人一种无所适从的感觉。方向盘打到哪里就是哪里，车头的指向非常的清晰。即便是在速度比较快的时候转向也让人感觉到比较踏实，车

我的家庭实用车型，所以对动力感并没有那么强劲的要求。尽管我觉得1.5t的涡轮发动机和这款车型搭配起来动力稍显不足，但实际应用过程中还是非常满意的，这种线性输出一点的加速，感觉实际上带来的体验也是极好的。加速不错，这也使得在整个的体验中，带给爱人和孩子以及老人一种比较舒服的感觉。而在高速上，这款车开到140都是没有问题的，动力依然还保有一定的余量，所以我认为整体的动力感受是非常够用的，高速超车，市区

选车的时候还是改变了很多方案，从最开始的预算15万，到最后使用了一部分贷款，其实中间还是有很多的变化和心路历程的，在这里就不过多的废话了。总之同德系开始看起，经历了德系和日系的性价比比较低之后，开始转为看法系的5008。最后才放弃的七座车型选择的探界者这款车，而且是选择了一款算是中配的驭界版。这中间还是更多的考虑的价格方面的因素，以及性价比方面的因素，空间也满足我们的需求的同时能够在品质方面更出色

涡轮增压发动机，虽然厂家建议是让加92号汽油就可以。不过我还是比较谨慎的，保养的时候给他使用的机油本身也是比较好的，而平常加的燃油也是尽量是95号燃油，只是我们这边的条件有限，只能加到乙醇汽油，可能一定程度上也是增加的油耗，目前的油耗9升左右，还是让我感觉到特别满意的。油耗这个部分我觉得要结合自己的路况考虑，我个人觉得甚至有一部分人开到十升油都还算比较省油，毕竟这个东西本身就是对比产生的一个结果，

合资的中型suv这个价格能拿到。我和同事们分享的时候，他们也说只有雪佛兰品牌能够给到这样的价格，否则就是去看那些做工并不算特别好的韩系车了。雪佛兰毕竟是公认性价比比较高的品牌，它就这这款车其实销量还不错，就有这样的优惠，已经是让人觉得非常的满意了。至于性能方面，我觉得我选的这个配置已经足够优秀了。

可能是因为之前没开过车的原因，总觉得有车之后还是比较享福的，而且人生也增加了很多乐趣和变化，对于这款车的舒适性是超超超满意的。很多人起步的车型都是紧凑级，并且是轿车，对我来说直接能开这么一款式也非常的开阔，并且给人的感觉非常自豪的车型，已经是特别好的感受了。当然-家里其他人程度的时候也都说座椅比较温润舒适，而且车内也比较安静。