5.0分
性价比在同级别车里是不错的,外观毋庸置疑的好看,性能也很好,操控起来很顺手,油门刹车反应都很快,2.0T动力开起来非常给力。虽然当时对内饰设计还没看习惯,但是考虑到RS的超帅外观,另外总的来说550T四驱拓界的性价比,同级对比了后也觉得还可以了。
5.0分
外观设计是很满意的,真的是很对我胃口,前进气格栅的造型,让前脸看起来很有冲击力,整体设计很有霸气的范儿,很有自己的感觉,和其他车是很不同的,我这种脸盲都完全不会认错。车身的线条很有流动感,侧面看车身的腰线比较狂野,充满了力量感,是很典型的城市越野车了,不过车尾的设计少了点感觉,雾灯也比较掉价。
5.0分
第一眼看的时候觉得内饰真的太一般了,设计是非常常规的,没有什么很多人眼球的地方,内饰的设计真的不如外观,不过做工却是超乎我的想象,用料也是很良心的,刚提车的时候车内也没什么异味,不用摆很多竹炭包,自然风吹就行了。因为做工和用料还是比较合我心意的,所以内饰看久也觉得还可以了。
5.0分
内部空间设计棒棒的,驾驶位空间很宽松,坐下去腿部和头部都还有很大的空间,身形比较高大的人坐也是绰绰有余的,而且后排也不拥挤,膝部离前排座椅还有两拳空间,想跷二郎腿都不是问题。座椅还可以放倒与尾箱底板平齐,这样空间更大了,实用性很强。
5.0分
车子还是很好驾驭的,操控起来比较自如。方向盘比较轻,指向性还是可以的,虽然视觉上看体型比较大,但是转向却是很灵活,而且刹车系统也很灵敏,所以无论是行车还是倒车,都比较容易操控好它。打方向的时候很好带,过弯时车子的倾斜角度比较小,基本感受不到很明显的拐弯。另外就是车子的底盘很扎实,在山路上开过一遍,感觉路感是很好的!
5.0分
2.0T的动力超级给力呀,以前开的是1.5T,在市区已经感觉很够用了,现在开这车感觉动力更出色了,2.0T的车只要稍微一踩油门,动力马上就来,输出是源源不断的,加速也很给力,虽然官方的百公里加速7.8s没有体验过,但日常用就能感觉到车子的加速动力是很强的,而且加速的时候给我的体验是很平稳,爬坡超车都是毫无压力的。
5.0分
性价比在同级别车里是不错的,外观毋庸置疑的好看,性能也很好,操控起来很顺手,油门刹车反应都很快,2.0T动力开起来非常给力。虽然当时对内饰设计还没看习惯,但是考虑到RS的超帅外观,另外总的来说550T四驱拓界的性价比,同级对比了后也觉得还可以了。
5.0分
油耗表现算一般吧,中规中矩。本身对美系车的印象是油耗比较高的,再加上这是四驱,肯定是要更费油一些的。上下班路上还不算特别堵,但跑的市区路偏多,所以也没能怎么拉下油耗,尤其刚提车的时候油耗很高,最高的时候直接飙到14个油了,还是有点吃惊的,后面跑了几轮高速,看系统记录是拉下来一些了,10.8的油耗目前,比我预期稍高一些,但也没办法,这是2.0T的大车,车身重量也不小,只能希望后期过了磨合期油耗会再稍
5.0分
除了内饰第一眼没让我很满意外,这辆车子我觉得各方面是都还不错的,动力和操控都很出色,给人的驾驶体验感也很好,本身对这四驱系统和2.0T发动机就很大的好感,在同级别车里已经算得上是佼佼者了,再加上这优越的外型,很美系越野车的风范,开出门不丢面。
5.0分
舒适性我觉得还不错,座椅比较舒服,后排座椅还可以调节,位置也够大,乘坐的舒适性是不错的。不过我个人对悬挂的感受是偏硬了,遇上一些比较坑坑洼洼的路段、减速带时,感觉车子有点硬,减震效果不是很好。而且有点小噪音,在几次跑高速的经历中的体验就是车速上了80码会有风噪,所以跑快的时候这声音就让人不舒服了。
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