外观方面个人感觉是这个价位里面最好看最大气的一款车，当然，每个人的审美都不同，所以这款车也恰好符合个人的审美观。整车给人的感觉就是年轻，时尚，运动气息十足，尤其是这个颜色的车身给人给人一种充满能量的感觉。

探界者的内饰表现马马虎虎，虽然我能接受，但还是觉得这样的内饰会有些掉价，是不满意的地方，主要就是显示屏的尺寸很小，在设计上很普通，除了软包的地方之外，还有一小部分的地方是样塑料。

车的整体空间很的宽敞，尤其是主驾驶和副驾驶的位置，空间绝对很的大，坐着很舒适，而且前面的事业也很的宽阔，本人身高180体重也在180左右坐在前排，不会感觉拥挤，这也是SUV的好处车身比较宽敞，所以给人的舒适感也会更多一些，尤其是对于身材魁梧的人。后排座椅如果没有特殊要求的话调试之后，空间也是挺大的，在长途旅行的过程当中，后排绝对可以加一个车载气床，累了可以躺在后面休息，这也是很不错的一种体验。

操控方面很简单这台车的方向盘转向可以说是比较灵敏了，平时在转向的时候不会因为方向盘问题出现虚位。还有这台车的底盘也很稳，这一点的确是挺好的，平时在路上虽然路面感有点强，遇到减速带的时候会震，但为了操控牺牲了一些舒适度我还是觉得很有必要，平时出远门上高速之类的都能让我很有自信地般的路面反馈很清晰，就算是遇上一些难搞的路也可以轻松的过去。

动力绝对给力，当然强劲的动力主要就是得益于这辆车的重量有一定得减轻，这也正是因为厂家精心设计之后在车的重量上减轻，并且加上了强有力的发动机。所以这两车在起步的时候只要你给足油起步是很强劲的，而且在超车的过程当中，你也会感觉很的轻松。甚至在超过100迈的时候身材油门还能感觉到不错的推背感。

其实很久之前就听同事探讨过这款车所以对这款车也是比较了解的，在之前总是听别人说车的性能比较好但是并没有什么直观的感受。所以在选车的时候和其他几辆车进行对比了一下，的确这款车的操纵以及动力和外观都更适合一些，让我想到了一句比较流行的话就是没有对比就没有伤害。尤其要说的就是动力系统很给力，所以综合各方面的因素，最终还是决定选择了这款车。

美系车之前给我的感觉就是油耗挺高的，但自己提车之后也没觉得有好有多高，反正就是挺正常的一个数据平均算下来油耗是十个多一点。

这款车的性价比是很高的，当然除了内饰的用料比较差之外，其他的性能和同级别的车相比都是很高的，尤其是动力方面表现很的优秀。所以这辆车的配置都是很实用的，当然一点硬塑料我自然可以忽略掉。

车的整体悬架感觉有点小硬，当然在过减速带或者是小的震动之后你会感觉很的舒适，并不会感觉到太硬，但是如果是大一点的颠波就会感觉有一点硬了。座椅的材质很舒服软硬也适中，座椅的材料选择的很好，所以给整车的舒适感提分不少。车辆在行驶的过程当中方向比较精准，而且转向也很轻盈，高速上也能够实现轻松的转向，回旋力度也很不错。悬挂支撑很的充分，所以车辆在过完的时候很有自信。