感觉探界者外观争议还挺大的，我个人还是挺喜欢探界者的外观设计的，比同级很多SUV都要好看，有种百看不厌的感觉，特别是峡谷灰特别好看，所以定的也是峡谷灰。但是卤素大灯真的在晚上挺尴尬的，亮度一点不满意。

内饰真心不敢恭维，本来看图片觉得内饰很不错的，全黑的内饰，看着好酷，但不太好打理，很容易脏，储物空间也不多，那做工反正不敢细看，很多细节的地方看着比较粗糙，有的地方还不如国产车看着细腻，塑料感挺重，所以这车刚开始买回来时异味也是很重的，觉得这车的内饰其实还可以再精到一些。

我觉得家用还就得SUV，不知道大家坐过那种紧凑型的车没，没买车时我坐过几次亲戚家的车，腿部空间太小了，我自己也就一米七而已，坐后排腿得屈着，所以买车时我就想了，一定要买后排比较舒服的车，探界者的表现就很好，像前排的空间就不说了，座椅反正可以上下前后调节，怎样舒服怎样来，后排我自己坐了进去，双腿略有舒展，很舒服，横向的话也比一般的车稍向宽敞一点，而且地台也是平整的，满载一点问题没有。

对于我来说，好的操控就是好开，油门反映灵敏，方向盘粗细手握感好，包括转向都很轻快，开上一会儿就能很清晰的感觉到路面情况，但是它的刹车我想说一说，踩刹车时会点头，不知道大家有没有感觉到，不管是快踩还是慢踩，尝试了各种慢动作，始终如此，打算下次保养去问问。

探界者的动力属于比较一般的水平，1.5T的涡轮增压发动机，最大马力180kw，其实平时上下班代步是不存在问题的，但是起步的时候有点肉，红绿灯路口我总感觉自己车比别人慢半拍一样，另外就是前面我所描述的。

出自于上汽通用，从质量上来说，品牌就是保证，探界者的销量也不错，在我们成都，它的能见度很高，认识它是因为我一个同学买的就是它，买车之前也确实向他咨询了不少的问题，驭界版的价格在我的预算内，觉得不错就订了这款。

油耗这方面真是没个固定的数，我认为还好，这其实跟开车习惯和交通状况有很大的关系，像在高速上开空调的情况下，也才六个油，在市区一堵车能高达十来个油，感觉综合下来也就八九个油吧，都说美系车油耗大，探界者倒是让我很意外的，都说比其他美系车还是要省油多了，反正能给我省油就好。

驭界版的性价比当然是很不错的，裸车价16.42W，而且配置也都比较实用，空间也大，是一辆很适合家用的车型。

对于这辆车的舒适性我觉得不是很满意，试驾时跑开了一小段，根本就感觉不出来什么，后来提车后越来越感觉到，它在减震方面是个弱项，开烂路坐在里面会觉得好颠，好像说探界者是偏向运动型的，所以在舒适性方面它的表现比较一般，各种颠簸过滤得不是很好，路况感觉比较明显，长时间坐的话，年轻人估计觉得没什么，像年龄大一点的可能会觉得不舒服。