外形方面，我觉得外观还是比较好的，而且也是比较养眼的一款车，毕竟我选择的是RS版本。普通版本还是有非常强的一个区别的，会更有个性一些，而且更加的粗犷一点的感觉。但是其实我对于外形并没有一个明显的喜欢，或者说不喜欢的程度，只是觉得这样子全黑的一个处理会觉得更加符合我自己的个性，与众不同的感觉。

探界者的内饰确实简洁朴实，而且中控方面也是硬塑料的材质居多，软性材料比较少的。只是中控屏幕的面积确实有点小，这方面货真价实的感觉要差很多。

自己是个胖子，选车的时候，所以直接瞄准的大车。中型SUV我觉得就够用了，所以选择探界者这款车，事实上自己使用的时候，感觉探界者确实也完全够用，前排位置就不说了，第二排的空间也是相当的大，而且这款车本身也是一款具有全景天窗的车型，头部空间也相当的出色。重头戏还是在于这款车的后备箱空间，因为家里面比较想自驾游出去玩，所以才换的这款车，它的后备箱空间真的特别的大，装载能力还是比较强的，应该说能够满足我们

皮质方向盘非常的精准，多功能方向盘也特别有利于操控，而且这款车的中控屏幕的功能也还是比较强大的，再加上还有电动尾门，在日常使用过程中操控也是提供了比较多的帮助，反正各方面感觉都比较强大。对于油门刹车，这些调教都是相对比较灵敏的，我还是蛮喜欢的。

2.0的涡轮增压发动机，动力有260马力，这个动力可以说的是相当的强劲，不光在起步的时候感受到推背感，中途加速以及后续的动力储备都非常的强。实际上这款车除了在起步0到20的速度不算是非常强的话，从20到180之间的速度都能保证非常好的加速感觉，变速箱的反应也非常的快。这款车的驾驶乐趣更重要的还是在于油门和变速箱的匹配，这些方面带给人的驾驶感受都是非常好的，很有脚部控制油门，控制速度，控制动力的那种

选车的时候，当时也是因为性价比的原因看中了探界者这款车。我最后花的钱倒是一点没少花，而是选中了搭载了四驱系统的拓界版车型。一方面是因为动力比较强，更有驾驶乐趣，另一方面也是因为四驱系统在旅游的时候会有更多的信心，另外试驾的时候对于2.0t和1.5t的发动机还是发现有明显的区别的。反正几方面综合之后，还是略微超出了一些预算，选择了探界者这款车型，不过即便是这款车次顶配车型一样，是非常具有性价比的车型

毕竟是一款2.0t的车型，油耗不可能特别的低，而且是一款中型SUV，油耗反正目前我开到百公里9.5升到10升的水平，我觉得已经算是比较优秀的油耗了。我见论坛上有些车友分享说这款车能够开到百公里七升左右的油耗，我觉得这基本上是我永远不可能企及的一个状态了。

性价比特别高，这款车我23万基本上就落地了，虽然不是最高配置，但是我对于那些高配的一些没用的配置是完全不感兴趣的，其实我自己现在这款次顶配，我觉得配置已经相当的多了，有一些甚至我都还是用不上的。四驱的功能，再加上良好的动力和超级强大的空间，这些才是我真正关注的，也是这款车体现出来性价比的部分。

没有座椅通风，其实对我来说真的是一个蛮大的减分项，但是有全景天窗，我就觉得加分比较多，其实这款车座椅本身还是比较舒服的，而且静音性能确实做的也不错，音质方面我觉得如果不是那种特别挑剔的耳朵，应该还是比较享受的，尤其在低音方面，声场还原的还是比较好的，特别喜欢在车内听那种有重低音效果的歌曲。