整个设计非常的大气，前脸感觉很霸气，有股奶凶奶凶的味道，车身修长，屁股异常的浑圆性感，属于耐看型。可能是定位不同，这个车在雪佛兰整个车里属于非常的年轻类型，车灯设计，亮度足够，车漆非常的平滑，很有质感，细小的划痕，也不太能看出来。

内饰一般，中控台样中庸，座椅前后都是真皮，手感不错，中控操作台上用料就有点普普通通了，手感一般。仪表盘简洁，单色屏，显示的效果还是不错的，中控大屏集成了很多车内功能，下方按键也做了减化，新车味道略大，但还是能忍受，多买点碳包，几天也就没有了。

在空间方面，我自己有175厘米，前排驾驶位置车座可以调节到最舒服的位置，方向盘可以上下调节，所以也能给一个特别舒服的腿部空间，而且在在保证前排空间的前提下，后排距离前排膝盖也有一肘的间隙，整个腿部的影响不大。足够了，后备箱太大了，平时也很很难装满行李箱。放两个大箱子，有一杂物都还有空间。放倒后排车座后厢空间更是很大。

方向盘在转向是很灵活，指向精准，底盘扎实，过弯都挺稳，倾侧较小，转弯半径也不算太大，转弯的时候力度也不需要太重，就是市区还是有点沉，其他没毛病。另外，挡位切换比较流畅，觉不到有顿挫感，手感也是挺舒服。它的底盘也很优秀，跑高速给人扎实的感觉，不会飘。

2.0T的功率，首先它的整个性能相当好，可以随时待命，起步时等涡轮机进来，感觉很有力量，超车非常自信，跑起来以后加速动态也是相当的舒适，加速过程更加平稳，过渡的感觉基本没有感觉到。在高速上跑好超车没有压力，速度起来以后也不会有漂浮的感觉，开的越快，方向盘越轻，越精准。

这款探界者虽然上市时间不长，我也买回来没多长时间，到目前为止，我也就才开了几百公里，起来感觉开着觉得挺好的，目前综合油耗为10.6，但它的重量比较重，而且车比较大，这个油耗还是不错，所以油耗是可以接受的。油箱也很深，现在也加第二次油。

如果是市区60迈以下速度行驶，车里这个噪音控制的很不错，关上窗很安静，平时开车时可以正常交流，噪音很小，车子才买回来的时候稍微还是有点味，这个我也能理解，毕竟是新车嘛，只需要窗通风几天也就能让味道少很多。前后乘坐比较宽敞，座椅也足够的大，软硬适中，支撑性和包裹性都不错，总的来说不错，可以接受。后排也有空调出风口，底盘高，行驶在城市道路行驶时也非常的平稳。