我觉得这辆车在外观的设计上是很用心的，从车头到车尾都很不错，而且整体看上去也是很大气的，它的前脸造型就会给人一种很凶猛的感觉，整个车身线条看起来真的是非常凌厉，可以说是从头到尾都是充满战斗力的，尤其是这个车灯设计，看起来真的是非常漂亮了，包括这个LOGO也是进行了一定的黑化处理，所以说比那个特别大，而且还是黄色的LOGO看起来要漂亮太多了。

车内的用料看起来倒是不错，还挺有档次感的，但就是我这车上的异味太大了，这真的是没有什么特别好的解决办法，就只能通过放些香薰遮一遮，等它慢慢散掉，除了这个之外，其他地方都没有什么问题，这个设计看起来就比较普通吧，不过我对于这个也没有什么太高的要求。

探界者的车身长度都将近五米了，车身宽度之多，这样的车身尺寸也是完全可以说明车内的乘坐空间肯定是非常宽敞的，探界者也主要就是我工作中的商务用车，很少会满座，偶尔需要用它来接待客户，大家坐到车上都是很自然的。

我觉得这辆车挺好驾驭的，虽然车身庞大，但是它的辅助性操控配置做的非常全面，所以车子开起来还是很轻松的，9AT的手自一体变速箱的换挡过程积极而又平顺，刹车的调教也非常线性，同时这个力度也是完全够用的，刹车非常稳，所以说综合来讲，探界者给我的驾驶体验挺棒的。

2.0T的涡轮增压发动机确实挺优秀的，但对于这辆车而言并不是很占优势的，探界者的车身尺寸比较大而且车身自重也是非常大，2.0T的发动机显得有点力不从心，如果说外界的负载稍微大一点的情况下，感觉这个动力就有些不太够用了，就比如说开着空调或者是爬一些大坡等等这种情况下，感觉车子开起来还是比较肉的。

平时出差的机会比较多，所以这辆车跟着我也是各种各样的路况都跑过，这段时间以来在国道和高速用车的机会多一点，目前探界者的油耗也挺稳定的，平均下来在11.5左右，说实话，对于这么大一台SUV来讲，这个油耗也真心是不高。

前两排座椅调节起来都会很方便，而且我这全车座椅都尽可能地设计的比较长，这样不管是谁坐上去都能感受到腿部的支撑性是非常强的，再一个就是方向盘的手感也很棒的，完全不必要再去缝个方向盘套了。（其实我自己是很反感用那个方向盘套的，真的是超级难用，影响原车手感不说，而且也特别粗）