车子的总体外观很时尚，富有动感，肌肉感很强烈。就是对他的前脸中网部分有一点点不是很满意，感觉她的中网设计有一点像凯迪拉克的前脸。过于方正不是特别好看。总体来讲的话还是挺富有辨识度的，因为他的黑色的车标，黑色的轮毂，rs的运动标志，包括四处的双排气。满满的彰显了他的一个运动感，一个充满野性的感觉。

没有任何的新程度，也没有任何的改动，基本上可以这么说，但唯一可惜的就是他的整体设计风格，我不是很中意，毕竟他的大哥拓者内饰方面就比较喜欢，想着可能新款的探测者会略微有一点儿改变，结果确实是挺让人寒心的，还跟以前的老板的是基本如出一辙。印塑料还是一如既往的比较多。车子的多媒体功能还是比较强大的，基本上物理按键能操作的屏幕上全部都能操作，还有就是他的音响方面音质非常好，boss音响。在出门玩的时候还是一个很不错的一个体验。其余的方面也没么说的，不是很在乎。

车子的整体空间表现是没有可说的。后备箱的平坦程度基本上是全平的，没有任何的凸起，或者是凹陷的那种设计。很直观的就能感受到这辆车，它的后备箱空间是完全不用担忧的，如果说是需要放更大，或者是体积更长的物品的话，可以把二排座椅放倒，基本上也是全屏的，大大的提升了他的载物能力。而且车内还有一些小型的储物空间， 从一些小细节上面来讲的话，确实是比较人性化的，而且还能很好的规整一些小东西，让车子看起来更加整洁干净。

这款车说实话，是一款比较好开的车，嗯，因为车身属于是中等，不算太大，也不算太小，方向盘的这个首杆人很好，不重也不轻，再加上它的车子的底盘结构比较扎实，稳妥，减震方面比较硬一些，比较偏向于运动那种感觉，不会感觉到走一些烂路的时候，车子会感觉到底盘比较松，飘飘的感觉。

动力这块怎么说呢？在我个人而言，这款车的动力表现是非常强悍有力。可以说是我在试车过程中唯一的一款2.0可以加速这么快力量这么大的一辆车，实属不多，而且是在合资品牌当中。尤其是起步加速的时候，油门轻点就会感觉到车子很宽，有一种即将爆发的那种力量。 高速的时候，车子表现的非常有冲劲，基本上中后段加速是完全没有压力的，100以上加速也还是有一定的推背感，大大的提高了出门游玩驾驶时候的一定的乐趣，而且我相信后续还有更多的惊喜会带给我。

油耗方面，这会个人是不是很在乎这一点？毕竟又想要动力，又想要省油的话，是不太可能的，鱼与熊掌不可兼得。再加上现在油耗，感觉也不是特别高，9点几没有说是夸张到十几个，有的能过一个程度，而且现在还是新车磨合期，还没过油耗应该也高不到哪去，所以像有些说的那种美国车费油的这个观点个人而言的话，不是很赞同的，毕竟这款车上有个新技术，智能变缸。相对而言的话，应该能起到一点。环保节有了这么一个功能吧？

这款车的整体舒适度的体验。还算表现的不错，驾驶的时间长也不会感觉到腰部的困乏，因为这车上有腰部支撑。可以缓解长途驾驶的一个疲劳度。座椅的设计也比较符合人体的一个工程学。座椅支撑杆也比较好，包裹性也很到位。后排乘坐空间也是比较舒服的，因为可以调节靠背的角度，再一个他的地台是完全平的，虽然他这个四驱车也做到了一个全平的一个设计。 大大提升了乘客的舒适度。空调方便的话，是自动的恒温空调双驱的，可以满足前排的需要，也可以满足后排的需要。车上还配有很丰富的USB充电接口。都是比较人性化的一个设计。