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    0款 、安心、实用,不用关心油耗

    购车地点:广东广州市

    裸车价:9.98万

    2011taw

    发布时间:2017-08-16
    • 油  耗:5.5L/100km
    • 优  势:对于我来说这车给我的个人感觉还是不错的,也一直秉承这车道山前必有路,有路必有丰田车,也体现丰田车的品质,质量还是可以放心的。买车嘛,图的就是省心,省礼,省钱。全系标配vsc车身稳定控制系统,trc牵引力控制系统,hac上坡启动辅助控制系统等,这点丰田致享做得还是蛮厚道的。当然对于大家来说油耗才是最满意的,毕竟没几个人愿意买个高油耗的车。
    • 不  足:隔音不太好,钣金薄,配置不高,车比较轻
    • 综  评:

      4.0分
    • 如果没有全系车身稳定和自动启停,也许不会关注日系车,看了飞度、新捷达和威驰,一开始关注17款的新威驰,后来致享上市优惠居然比威驰大,冲着丰田的品控和日系车油耗,最终选择了致享。夜拍使用索尼a7白天使用佳能700d

    评分:

    4.0分

    外观和威驰比还是觉得满意的。车灯设计:前灯很有神,后面的屁股就是威驰的屁股,大!做工车漆:很薄的车漆,好像现在的车都是这样。不过看过车评,致享做得又不是很均匀!车身造型:肯定是为敢为人准备的一辆车,尤其的经济基础还不是很好的时候的一个选择。外观各有所爱:丰田车越来越有自己的味道了,这个味道就是怪,怪好的,也怪怪的。

    评分:

    4.0分

    内饰都是塑料,一分钱一分货,把能省的都省了,中控台的塑料仿缝气质造型几乎可以以假乱真,但是千万别摸,不然露馅了,总体来说造型还算时尚,后排没有阅读灯。仪表盘是炮筒式设计,相当有感觉,有点液晶的味道/

    评分:

    3.0分

    横向距离一般,纵深还不错,所以后面坐着腿不会憋屈,总体来说还是可以接受的,毕竟只是小型车,不可能去要多大的空间。乘坐空间:本人175,坐在驾驶座上总体空间还是可以的,坐后面空间也能接受,但估计如果胖点的人坐后面的话可能会有点拥挤,总体来说致享的空间还是可以接受,适合一家三口。储物空间:储物空间一般,毕竟小型车,后备箱小东西还是可以的,如果物件大点的话就有点吃力了。

    评分:

    5.0分

    操控可以将车控制在10公分的空间内,单手操控自如,一个月后对车更熟悉了,停车更加自信,本车对停车难的地方表现给力,目前城市路段行驶多。

    评分:

    5.0分

    动力我觉得不错,给油一切好办,超车一般没问题,但建议市内少超车。加速表现:加油有小缓冲,但家用足够了,不能太讲究速度。高速上跑了110,感觉车非常稳定,不能常踩油门,不然不知不觉就有店超速。特别在市区,高架上限80的,我都有点不敢久踩油门,常不小心过80。动力平顺性:动力我驾驶也够用,表现的不错,丰田调教趋向稳定性。跑高速:没有定速,控制右脚,别超120.

    评分:

    4.0分

    选装配置:自己装了后视倒车,导航蓝牙,自动升窗,自动落锁,准备装前后雷达,轮胎测压,换轮毂。标配配置:鸡肋没自动落锁,开始都忘记这事情,买了个自己安装,放心多了。自动升窗也是自己安装,不过车实惠,自己淘自己装有乐趣,老外不都是自己修自己改嘛,我也来试试。期待的配置:轮毂,雾灯,自动落锁。

    评分:

    5.0分

    目前开车常急踩油,可能油耗也高,5.5毛每公里的油耗自动挡,你还想怎么样城市路段表现。

    评分:

    5.0分

    车真心不错,不得不服丰田,上手快,操控准,节约油,家用够,安全配置全,安全驾驶在自我掌控中。

    评分:

    3.0分

    舒适性只能用一般形容,毕竟价钱摆在这,车身钣金薄,膈应一般,80以下个人感觉还可以凑合,滤震一般。

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